Como Chegar Rods Turno Apart em um 1968 Mercury 20 HP Motor de Popa

A haste de deslocamento no 1968 20 cavalos de potência de popa Mercury é uma parte de duas peças, ao contrário dos motores maiores do que ano. Conseguir os dois segmentos da haste de deslocamento separados requer apenas uma chave simples para soltar a ligação mecânica. Depois de separar os dois segmentos do eixo de mudança, você pode remover a unidade mais baixa para a manutenção anual ou reparos necessários.

Instruções

1.

Mova a alavanca de mudança para "neutro". Leve o fio neutro da bateria do seu motor.

2.

Marcar os fios da parte inferior do eixo de mudança observada abaixo da porca de aperto e de cima do actuador de bloqueio inverso sobre a parte inferior da haste de deslocamento, com uma caneta de marcação indelével, para mostrar a posição exacta da porca de aperto sobre os fios. Marcar os fios na parte inferior da parte superior da haste de deslocamento, um pouco acima do acoplador, para mostrar a posição de engate na rosca.

3.

Gire a porca de aperto anti-horário, com uma pequena chave de boca ajustável, até que você pode transformar o acoplador, localizado acima dele.

4.

Ligue o acoplador no sentido contrário para soltá-lo, até que a parte superior do eixo de mudança pode ser movida para longe da parte inferior.

Dicas:

  • Se você trabalha em seu motor de popa quando o barco está em seu trailer, ou o seu motor está em um suporte de armazenamento, remova a porca da hélice com uma chave e deslize o impulso hub, hélice e arruelas do eixo da hélice. Se não remover uma hélice antes de operar um motor de popa para fora da água durante a manutenção ou armazenamento de longo prazo é um convite a uma lesão hélice de greve, que pode mutilar ou matar.
  • Desligue o cabo negativo da bateria antes de executar qualquer trabalho de manutenção no seu motor de popa, para evitar choque elétrico ou partida acidental. Remova a porca do pólo negativo com a 5/16-inch chave caixa-end. Levante o cabo da sua bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa da bateria. Depois que o trabalho for concluído, volte a ligar o cabo negativo da bateria.