Antes de comprar um barco usado, é muito importante saber o estado do seu motor, se se trata de um motor de bordo ou motor fora de borda. Além da inspeção visual das peças do motor, você pode obter uma boa idéia do potencial de desgaste e desgaste do motor, saber o número de horas de uso. Um motor diesel tem muito mais vida nele do que um motor a gasolina, e ele deve ser executado mais de três vezes, enquanto um motor a gasolina antes de precisar de manutenção séria.

Instruções

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Inspecione o motor por um contador de horas. A maioria dos motores internos diesel marinho ou certos motores de popa possuem um. Leia os números no medidor. Isso vai lhe dizer o número total de horas de uso do motor e é a maneira mais simples para calcular as horas do motor. O contador de horas normalmente está localizado diretamente no motor ou na plataforma de direção na cabine do barco.

2

Leve o motor a um concessionário local que atende a make do seu motor se ele não tem um contador de horas. Dependendo da marca e modelo do motor, o mecânico pode anexar um computador para o chip de memória no motor e ler o número total de horas de uso. Isso só é aplicável para motores de popa maiores.

3

Pergunte ao vendedor aproximadamente quantas horas há no motor. Se você está comprando um barco usado que só teve um dono, você pode ser capaz de obter uma resposta a esta pergunta. Se o proprietário não sabe, passar para a próxima etapa.

4

Pergunte ao último proprietário que ano o motor foi fabricado e quanto o motor foi utilizado ao longo de sua vida. A partir dessas informações, é possível calcular uma estimativa aproximada do total de horas do motor. Por exemplo, o proprietário informa que o motor foi fabricado e adquirido novo há cinco anos eo barco foi usado principalmente nos fins de semana em um clima sazonal por aproximadamente seis meses do ano. Multiplique uma média de 10 horas de uso por semana por 24 (o número de fins de semana o barco provavelmente teriam sido utilizados em uma temporada) e, em seguida, multiplicar o produto por cinco (idade do motor), dando-lhe um total de 1.200 horas.

5

Pergunte a um mecânico naval para executar um teste de compressão do motor, se você é completamente incerto sobre o número de horas de uso. Este processo não vai dar-lhe um número real de horas do motor, mas ele vai te dar informações sobre o estado geral de funcionamento do motor. Isso é mais importante do que saber as horas reais do motor.

Dicas:

• Se o horímetro do motor foi desligado durante a vida do motor ou se ele foi substituído ou redefinir, não vai refletir com precisão o número total de horas que o motor foi usado. Você vai ser capaz de medir isso, se o motor está mostrando um monte de sinais de desgaste e não está funcionando bem, mas o horímetro exibe um número anormalmente baixo de horas de uso.