Bicicletários

Os racks são constituídos por barras de metal longas e finas em forma oval com um espaço aberto no meio. Há um outro pedaço de metal mais baixo do que as barras de que os pneus de bicicleta vai sentar e ser mantido no lugar por um outro bar, que se dobra sobre o pneu dianteiro. É importante o uso de precauções de segurança e se comunicar com o motorista ao usar o bicicletário. Bicicletários ônibus são seguros, eficazes e fáceis de usar.

Usando o bicicletário

Na maioria dos casos, o bicicletário será dobrado contra o ônibus (a menos que já existe uma bicicleta no rack). Geralmente, há uma pequena pega na barra no topo do porta-bicicletas quando é dobrado para cima. Pressione a alça e puxe a prateleira para baixo em direção a si mesmo. Ele vai facilmente dobrar para fora, permitindo que você levante sua bicicleta um par de pés no rack. Certifique-se de seus pneus não são demasiado grandes para o rack (os racks são construídos para atender size, duas bicicletas de rodas padrão). Outro bar vai passar por cima de seu pneu dianteiro para garantir a moto no lugar. Puxe que barra sobre seu pneu, o mais próximo possível quadro da bicicleta possível. Certifique-se de remover quaisquer sacos ou objectos soltos de sua bicicleta para evitar perdê-los e garantir que eles não se tornem um risco de segurança para o condutor ou segurança da operação do ônibus.

Removendo a moto é tão simples. Dobre a barra de pneu de volta contra o rack. Pressione a alça e empurre o rack em direção ao ônibus onde ele irá dobrar a sua posição. Alguns ônibus têm cremalheiras eletrônicos bicicleta em que o motorista vai abaixar e levantar o rack. Se você tiver qualquer dificuldade para descobrir o que fazer, o motorista vai dar-lhe instruções sobre como usar o rack, embora ela não tem permissão para tocar em sua bicicleta.

Vantagens

Bicicletários permitir que os ciclistas para aproveitar transporte de ônibus para deslocamentos extremamente longas, surpreender mau tempo ou outras emergências. Uma vez que muitas empresas de transporte não permitem bicicletas a bordo devido a limitações de espaço, o que permite que os ciclistas ainda pegar o ônibus. Muitas empresas estão instalando prateleiras de três bicicletas que se dobram quando não estiver em uso. Eles são geralmente mais largo e mais perto do barramento real de cremalheiras de duas bicicletas. Bicicletários fazer aumentar a saliência de ônibus, que o condutor tem de estar ciente.