Como Aperte as porcas em um Motor Marítimo 454

Como Aperte as porcas em um Motor Marítimo 454


Se o motor 454 CID do seu barco dirige um eixo da hélice ao invés de uma unidade de popa, o eixo da hélice passa por uma "caixa de enchimento", a passagem através do casco para o eixo da hélice. Sua embalagem corda untada inibe a água torrencial flui para a sala de máquinas e é comprimido pela glândula popa, um anel de metal que envolve o eixo da hélice, formando a face visível da caixa de vedação no compartimento do motor. A glândula é mantida no lugar por seis "porcas de embalagem." Se as porcas da embalagem estão apertados corretamente, você terá uma boa viagem; se não, o seu barco pode se tornar uma estatística.

Instruções

1

Ajuste a chave de cano para encaixar a porca na posição de 12 horas, na parte superior da face da glândula popa. Defina as maxilas da chave na porca. A posição de cada porca de embalagem sobre a face da glândula popa corresponde com a posição de uma hora no mostrador de um relógio, com as porcas nos 12, dois, quatro, seis, oito e 10 horas posições.

2

Aperte a porca de embalagem em 12 horas rodando a porca no sentido horário. Não "lean" na chave; uma quantidade moderada de força vai apertar a porca o suficiente para o seu propósito.

3

Mova a chave para a porca na posição de seis horas e apertar essa porca. Mova a chave para a posição de duas horas - a porca imediatamente à direita da porca 00:00 - e apertar essa porca. Aperte a porca de oito horas, à esquerda da porca de seis horas ao lado e seguir com as porcas de quatro horas e 10:00.

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Solte as porcas de embalagem ligeiramente, começando com a porca 00:00 e mudar-se para as seis, dois, oito, quatro e dez horas nozes, nessa ordem. Neste ponto, deve haver um gotejamento pouco frequente a partir do fundo do bucim. Quando ajustado corretamente, a água vai escorrer a uma taxa de 2-3 gotas por minuto. Se a taxa de gotejamento é demais, re-aperte as porcas apenas o quanto for necessário para controlar o gotejamento.

5

Verifique e ajuste a taxa de gotejamento, no início de cada viagem e diariamente durante todo o seu progresso.

Dicas:

  • Use um cronômetro para assegurar a observação da taxa de gotejamento de caixa de enchimento de um minuto inteiro. Anote a taxa de gotejamento no jornal "Diário de Mestre" e se ou não a taxa foi ajustada.
  • Porcas que parecem encravados podem estar na extremidade do fio ou pode ter areia ou sal na rosca. Pulverizar a porca e as roscas com um lubrificante pulverização com exclusão de humidade e permitir que o lubrificante para ficar sobre o fio durante uma hora. Se a porca de ainda se recusa a apertar, remova a porca do parafuso prisioneiro, escorregar uma anilha sobre o pino e enrosque a porca para o parafuso prisioneiro de novo, apertando-o, se necessário.
  • Se você tem que usar arruelas nos parafusos prisioneiros que prendem o bucim no lugar, que o assunto seja visto por um estaleiro ou o seu representante.