Feito para altas pressões e evitar flats, tubeless pneus de bicicleta de montanha funcionam como pneus de carros normais. A carcaça do pneu em si é selada ao aro da roda de bicicleta de montanha e em seguida bombeado para uma pressão de ar elevada. No entanto, com sistemas sem câmara, há uma maior chance de danificar um rim devido à capacidade de executar baixas pressões sem apartamentos, flats e mudança é difícil.
Existem dois cenários básicos quando se trata de pneus furados em sistemas sem câmara de ar. Ou você ter atropelado um objeto pontiagudo e perfurou a carcaça do pneu, caso em que você precisa usar um tubo para corrigir o plano. No entanto, se o seu sistema tubeless falhar devido ao lábio pneu estourando fora do aro, normalmente você pode apenas reglue o aro e estar no seu caminho.

Instruções

1

Remover o pneu da jante, colocando um ferro de pneus sob a borda do pneu e pressionando a ferro em direcção ao centro da roda. Utilizar a segunda roda de ferro para deslizar por baixo do rebordo do pneu a toda a volta do rebordo, libertando um dos lados do pneu da jante. Repetir o procedimento sobre o segundo lado do pneu.

2

Vire o pneu de dentro para fora e examinar a parte interna do pneu por espinhos, pedaços de vidro, ou outros detritos que podem ter causado o seu plano. Se você encontrar um furo, você precisa colocar um tubo no pneu como a carcaça do pneu irá agora permitir que o ar escapar pelo buraco. Use o alicate para cavar o objeto para fora do pneu. Usar os ferros de pneus para deslizar de um lado do pneu para o rebordo para trás e, em seguida, deslizar o tubo sobre o aro sob o pneu. Deslize o outro lado do pneu sobre o aro e bombear o pneu até à pressão.

3

Se você não encontrar um furo, reglue os lábios do pneu na jante. Na maior parte dos casos, isso indica que o pneu bateu fora do aro colada, permitindo que o ar escape. Se você recolocar e reglue o pneu, você deve ser capaz de continuar a executar tubeless. Espalhar uma camada fina de cola ao longo de uma borda lateral do pneu e que deslize no seu lugar contra o bordo da jante. Repetir para o lado oposto e deixa-se secar durante 10 a 15 minutos. Bomba de pneus para cima e ver se ele mantém a pressão.

Dicas:

• Sistemas de pneu tubeless sempre permitem que você inserir um tubo no caso de um apartamento, durante o qual você não pode começar o pneu para selar a roda. Sempre carregue um tubo extra e uma garrafa extra de cola.
• Pneus sem câmara permitem que você execute muito baixa pressão dos pneus, sem chance de alisamento, porém tome cuidado como você pode danificar os aros em caso de um grande sucesso do rock.