Andar de bicicleta é um dos métodos mais eficazes de exercício cardiovascular. Ele mantém o seu coração ea circulação sanguínea saudável e é menos esforço sobre as articulações do que correr. Se você tiver uma bicicleta velha que você gostaria de converter em uma bicicleta de exercício - ou se o seu tipo favorito de exercício é andar de bicicleta, mas o tempo está ruim ou você quer assistir televisão enquanto você trabalha fora - a sua bicicleta pode ser facilmente transformado em uma bicicleta de exercício através do uso de um treinador bicicleta. O treinador atua, mantendo-se a roda de trás e criar níveis de resistência, enquanto vendendo.

Instruções

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Pesquisa e loja para a bicicleta que se adapta às suas necessidades. Formadores básicos usar a resistência do vento e se sentir mais como andar de bicicleta real, mas pode ser barulhento se você estiver olhando para assistir televisão enquanto você bicicleta. Formadores magnéticos são mais silenciosos e permitem ajustar a resistência do treinador. Outros são baseados fluido e permitem que você alterar a resistência, alterando velocidades. Se você estiver olhando para fortalecer as pernas, certifique-se o treinador tem uma configuração alta resistência suficiente.

2

Instale a moto para o treinador. Defina a roda de volta para o treinador com a alavanca de liberação do pneu apontando para cima. Insira o post sobre esse lado do pneu na tomada correspondente no trainer. Abra a alavanca do outro lado do treinador para liberar a tomada oposta. Deslize-o até que ele se encaixa em torno do correspondente posto roda da bicicleta. Faça os ajustes necessários para a montagem de sua bicicleta, soltando o parafuso de bloqueio no primeiro soquete e deslizando-in ou out. Bloqueie a alavanca ajustável.

3

Ajuste o nível do rolo sobre o treinador para que ele está tocando o pneu traseiro com pressão suficiente para virar o pneu, mas não tanta pressão que vai esticar o rolo ou o desgaste da banda de rodagem do seu volante. Bloqueio na alavanca ajustável do rolo.

4

Coloque um tapete de borracha sob o pneu da frente para proteger o chão.