Uma roda de bicicleta constituída por o aro, o tubo interno e o próprio pneu. O rim é o local onde o tubo eo pneu sentar. Se você já tiver um pneu furado, você vai precisar saber como colocar um novo (ou reparado) tubo interno dentro do pneu e no aro. Sua loja local da bicicleta estarão dispostos a substituir o tubo para você, mas é sempre bom saber os passos sozinho. Se você receber um apartamento em uma trilha ou longe de uma loja de bicicletas, saber como mudar o tubo será vital.
Instruções
1
Remova toda a roda da bicicleta do moto. Pode ser necessário soltar os parafusos que ligam a roda para a sua moto, dependendo do tipo de moto que você possui.
2
Solte todo o ar dentro do tubo através da ativação da válvula.
3
Remover o pneu da jante. Coloque a alavanca de pneu entre o aro e o pneu e retirar a extremidade do tubo a partir do aro. Insira a segunda alavanca pneu sobre dois raios mais e erguer mais borda do pneu do aro. Continue até que você pode facilmente retirar o tubo interno para fora do pneu.
4
Solte a válvula do tubo interno, que é realizada até a borda com uma porca circular. Puxe a velha câmara de ar do pneu.
5
Bomba duas ou três vezes para o novo tubo interno até que fique em forma de donut. Isso ajuda você a colocar o tubo de volta para a borda.
6
Alinhe a válvula do tubo com o orifício do aro. Colocar o tubo novo no aro e empurrar a válvula de cerca de meio caminho para dentro do buraco da jante. Levemente fixar a válvula com a porca circular.
7
Coloque a roda plana sobre uma mesa e começar a empurrar o pneu para a posição na jante. O tubo deve caber dentro do pneu. Trabalhe seu caminho todo o caminho ao redor da roda até que o pneu está no lugar.
8
Puxar a válvula de todo o percurso do orifício da válvula na borda através do pneu. Aperte a porca.
9
Bomba 10 libras por polegada quadrada de ar no interior do pneu e inspeccionar para garantir que o tubo é colocado uniformemente sobre o aro e não beliscar entre o pneu e o aro. Se você encontrar uma protuberância ou local plano no tubo, deixar o ar sair e tentar corrigir a área, empurrando-o para a posição.
10
Encha o pneu até a pressão recomendada e instalar de volta para a sua moto.