Motores marítimos Mercruiser empregar um impulsor que circula refrigerante quando o motor está funcionando. O impulsor é montado na extremidade do veio de carnes que passa através de um vedante na tampa de distribuição. Selos da frente pode vestir e vazar no tempo. Quando você notar vazamento do líquido de arrefecimento na parte da frente do motor, é hora de mudar o selo. Na maioria dos casos, o motor deve ser puxado e montado em um suporte para alterar corretamente o selo da frente. O trabalho exige aptidão mecânica, ferramentas de motor e um kit de vedação de obter a partir de um centro de serviços marítimos com base no tamanho do motor Mercruiser.

Instruções

Remoção de Seal

1.

Coloque uma panela de drenagem de óleo sob o motor. Remova o bujão de dreno do cárter de óleo e drene o óleo.

2.

Posicionar um balde de 5 galões por baixo da tampa de temporização na parte dianteira do motor. Remova o bujão de drenagem de bronze na parte inferior da tampa, e drenar o líquido de arrefecimento do motor para dentro do balde. Desligar e remover o tubo de fluido de arrefecimento no lado da frente superior do motor.

3.

Soltar e retirar os parafusos, onde a parte frontal do cárter anexa à parte inferior da tampa de distribuição.

4.

Solte e remova os parafusos da placa de cobertura na face superior da tampa da distribuição para acessar o rotor da bomba. Segure a borda externa do rotor com uma mão enquanto você remover o parafuso que a prende ao final da árvore de cames. Puxar o rotor para fora da extremidade do eixo de comando manual.

5.

Remova os parafusos da tampa timing. Erguer a tampa da distribuição de distância da face do bloco do motor com um cinzel ou espátula de aço para derrubar a junta do bloco. Puxe a tampa para fora do bloco para liberar duas buchas de borracha que se ligam à face interna da tampa e se encaixam portas na face do bloco.

6.

Coloque o carter de distribuição para baixo em blocos de madeira ou uma bancada de madeira. Posicionar um outro bloco de madeira em toda a borda da tampa. Use o bloco como um ponto de apoio como você ergue as buchas de borracha de assentos circulares na face interior da tampa com um alicate.

7.

Coloque um pequeno bloco de madeira contra a borda da sede circular, que mantém a vedação frente no interior da tampa. Use o bloco como um ponto de apoio como você ergue o selo da frente com uma chave de fenda.

8.

Remova o anel de vedação da tampa de temporização e qualquer resíduo da borda da tampa com o cinzel ou espátula.

Instalação Seal

9.

Aplicar óleo de máquina leve nos assentos da tampa do momento em que o selo e borracha buchas dianteiras foram removidas.

10.

Posicionar o vedante da frente a partir do kit no topo do assento sobre a tampa com o anel de temporização metálica voltada para cima. Centralize a extremidade fechada de um grande encaixe no anel. Segure a tomada com uma mão enquanto você toca a extremidade aberta com um martelo para colocar a junta no assento.

11.

Inserir o copo metálico na extremidade de cada bucha de borracha a partir do kit para uma cadeira em que as cavilhas de idade foram removidos. Escolha de uma tomada de profundidade que desliza firmemente sobre a extremidade superior das cavilhas. Segure a tomada com uma mão enquanto você toca nele com o martelo para assentar cada passador.

12.

Aplicar um grânulo uniforme de RTV junta vedante na borda da tampa. Alinhar os furos na nova junta do kit com os furos da tampa, e pressionar a junta no aro com a mão.

Remontagem

13.

Revestir a extremidade do veio de carnes na parte dianteira do motor com óleo de máquina. Óleo de máquina Squirt em ambas as portas passador na face do bloco do motor.

14.

Posicionar a tampa no momento da face do bloco do motor de modo que o selo se alinha com a extremidade do veio de carnes e as extremidades da borracha de cavilhas alinhados com as portas de cavilha. Empurre a tampa diretamente para a face do bloco com a mão até que ele pare. Neste ponto, o aro da tampa não é contra a face do bloco, o que é correcto.

15.

Assentar o carter de distribuição contra a face do bloco do motor, tocando a borda em vários lugares com um bloco de madeira eo martelo. Fixe a tampa no lugar com os parafusos originais.

16.

Reattach o impulsor para a extremidade do veio de carnes com o parafuso original. Recoloque a tampa com os parafusos originais. Repita os passos iniciais na ordem inversa para concluir o trabalho. Encha o sistema de arrefecimento com refrigerante. Encha o motor com óleo.