Como alterar o amortecedor traseiro em uma Cruz de Santa Heckler

Como alterar o amortecedor traseiro em uma Cruz de Santa Heckler


Substituição de um amortecedor traseiro de bicicleta de montanha, incluindo a Santa Cruz Heckler, pode melhorar o manuseio da moto ao subir e descer, e não é uma tarefa extremamente difícil de realizar. Ao selecionar o novo choque para o seu Heckler, tenha em mente o que é que você quer ganhar, substituindo o seu choque de idade. Pergunte a si mesmo o que você gostou e não gostou sobre o choque de idade. Existem muitas opções para escolher, e os choques não são baratos, que variam de $ 300 a $ 600.

Instruções

1

Primeiro, verifique se você sabe o tamanho correto para seu amortecedor traseiro. Segundo a Santa Cruz Bicycles site, o Santa Cruz Heckler usa um choque de 8,5 polegadas-by-2.5 polegadas traseira, com hardware que é de 22 milímetros de largura, com um 8 milímetros através de orifícios de montagem. Esta é a informação mais importante que você precisa quando for comprar seu novo choque porque choques vêm em diferentes tamanhos para acomodar diferentes quadros de bicicleta. Se você comprar o seu choque on-line ou em uma loja de bicicletas, anotar essas informações para que você não comprar o choque tamanho errado.

2

Use sua chave Allen para soltar e remover o parafuso que prende o choque ao topo cross-bar montagem do quadro da bicicleta. Em seguida, remova o parafuso que prende o choque para o braço oscilante de montagem do quadro da bicicleta.

Se o choque continua a ser anexada ao quadro com os dois parafusos removidos, contorcer-se um pouco até que ele cai solta e para fora da moldura. Não use um martelo ou outras ferramentas para bater ou arrancar o choque solto porque isso poderia danificar seu quadro ou choque.

3

Quando o choque é livre de o quadro da bicicleta, limpe completamente a sujeira ou gordura que está preso nas montagens de choque. Isto lhe dará um ponto de partida limpo para o seu novo choque.

4

Monte o choque. Se o choque tem quaisquer câmaras laterais ou válvulas de ajuste que será bloqueado pela parte superior do tubo, verifique se eles estão virados para baixo uma vez que o choque é montado. Primeiro, alinhar a peça de câmara do choque com os orifícios no suporte de montagem que está anexada a barra transversal. Uma vez que os furos estão alinhados, deslize o parafuso através e aperte-o com apenas algumas voltas de mão.

5

Agora alinhar a parte inferior do choque com as montagens que estão ligados ao braço oscilante, movendo o braço oscilante para cima e para baixo. Uma vez que os furos estão alinhados, deslize o parafuso através de apertar o tempo todo. Em seguida, aperte a barra transversal do parafuso o resto do caminho também.

6

Ajuste o novo choque de acordo com o seu peso. É melhor ter um mecânico de bicicletas que isso para que você não danificar o choque; No entanto, se você decidir fazer isso, você vai precisar de guia de configuração do fabricante do choque. Um guia de configuração deve estar disponível no site do fabricante do choque, e, provavelmente, o seu novo choque veio com um guia de instalação que dá instruções detalhadas sobre como adicionar ar ao seu estado de choque. Basta seguir as instruções e você deve estar pronto para levar a sua bicicleta para dar uma volta.

Dicas:

  • É sempre melhor ter um mecânico de moto configurar seu choque para você, porque a pressão do ar muito ou pouco pode destruir um choque. Se você fazê-lo sozinho não deixe de seguir as orientações do fabricante.