Como alterar Barco Motor Oil

Como alterar Barco Motor Oil


Mudar o óleo do motor do seu barco pode ter mais de um aborrecimento do que mudar o óleo do motor do carro, dependendo do tipo de barco a motor que você tem. Colocação, ou a ausência, de um plug cárter de óleo é uma dificuldade. Outra consideração é a colocação do filtro de óleo, que pode ser posicionado verticalmente (junta lateral para cima), com um ângulo, na horizontal ou na vertical com a abertura ou o lado da junta voltada para baixo, fazendo a remoção confuso. A maioria dos fabricantes de barco a motor recomenda trocar o óleo a cada 100 horas de uso ou a cada temporada. Leia o manual antes de tentar qualquer tipo de manutenção.

Instruções

1

Inspecione o seu motor para determinar se você tem um plug cárter de óleo e se é acessível. Se não, você vai ter que usar uma bomba para retirar o óleo através do tubo da vareta. Também encontrar o seu filtro de óleo e observe a sua posição.

2

Ligue o motor e deixe-o aquecer-se durante cinco minutos. Isso torna mais fácil a remoção de óleo e garante que a sujeira e detritos é circulado no óleo para remoção. Desligue o motor.

3

Coloque um recipiente raso, como uma assadeira de alumínio, sob o cárter de óleo e ligue se você estiver indo para drenar o óleo do fundo. Adicionar um pedaço de madeira debaixo da panela para proporcionar estabilidade e coloque panos de óleo-absorvente em torno dele. Retire a ficha com uma chave ou um alicate e permitir que o óleo escorrer.

4

Localize o filtro de óleo e coloque um recipiente sob ele. Use uma chave de cinta para soltar o filtro, em seguida, removê-lo com a mão. Se você tem um filtro desajeitadamente colocado, tomar medidas para pegar o óleo, como o uso de um saco plástico ou uma lata como você soltar o filtro. Você ainda vai precisar de uma panela no chão para pegar a maior parte do petróleo, mas um saco de plástico ou podem irá minimizar o excesso de derramamento, permitindo que você pegar o petróleo como o filtro é removido e rapidamente transferir o filtro para o saco. Substitua a vela.

5

Ligue a bomba de óleo para o tubo da vareta, se você não pode drenar o óleo através do cárter de óleo. Alguns tubos de vareta tem tópicos exteriores para acomodar a mangueira da bomba; outros exigem um tipo diferente de bomba que consiste simplesmente de uma mangueira de pick-up que é colocado no tubo da vareta e para baixo para o cárter. Em ambos os casos, depois de o tubo está no lugar, utilizar o identificador de bomba para bombear o óleo do motor e para dentro de um balde ou outro recipiente.

6

Limpe a caixa do filtro de óleo com gasolina ou querosene. Instale um novo filtro de óleo. Consulte o manual do proprietário para o tipo de modelo. Use o dedo para revestir a junta do novo filtro. Aperte o arquivador confortavelmente à mão, em seguida, usar a chave de cinta para apertar outra metade ou três quartos de volta. Motores mais velhos podem ter juntas que precisam de ser removidos e substituídos.

7

Adicionar novo óleo conforme as especificações do fabricante, tanto para o tipo de óleo ea quantidade. Use um funil, se necessário. Os motores menores podem exigir apenas quatro litros. Grandes motores V-8 pode levar sete litros.

8

Limpe qualquer excesso de óleo do motor. Ligue o motor e verificar a pressão. Procure por qualquer vazamento ao redor do filtro ou vareta.

9

Corte o motor, deixe-o esfriar por cinco minutos, em seguida, verifique o nível de óleo na vareta. Adicione mais óleo se necessário.

Dicas:

  • Verifique se o seu tubo da vareta para determinar qual o tipo de bomba que você pode precisar - com rosca ou un-threaded - e tamanho do tubo. Se o tubo é un-threaded, você pode querer comprar uma mangueira maior para a bomba se vai se encaixar mais confortavelmente em seu tubo da vareta e criar um vácuo melhor para facilitar a remoção do óleo.
  • Descarte de óleo usado em um local de disposição de certificado.