De tamanho médio a grande barcos devem ser rebocados com um reboque de eixo duplo. O sistema de suspensão em um reboque de barco é bastante simples, mas como um caminhão ou sistema de suspensão do carro, reboques de barcos estão equipados com molas de lâmina. São peças em formato elíptico de aço que suportam peso e manter os eixos alinhados. Se o trailer começa a começar a ceder ou inferior para fora, o que pode ser perigoso, é hora de mudar as molas de lâmina.

Instruções

1.

Estacione o barco em um deslizamento de barco enquanto os reparos são feitos. Não tente fazer essa reparação com o barco no reboque.

2.

Solte as alças sobre os pneus traseiros com a chave de roda, mas não removê-los. Jack até a extremidade traseira e colocar o jack fica sob a estrutura traseira.

3.

Terminar de remover as porcas e definir os pneus traseiros de lado.

4.

Solte os parafusos fixados ao fundo dos U-parafusos no eixo do lado do motorista com uma chave de impacto. Abaixe o eixo.

5.

Remova os parafusos de mola dos garfos manilha em cada extremidade da mola de lâmina e remover o antigo mola. Use a chave de impacto para remover os parafusos de mola.

6.

Segure a nova mola no lugar ao inserir os parafusos de mola com a mão para que eles começaram. Aperte-os com a chave de impacto.

7.

Repita os passos 4-6 para mudar a mola do lado do passageiro de trás e, em seguida, substituir os pneus traseiros e apertar as porcas com a chave de roda.

8.

Jack até a extremidade traseira e do reboque, remover os estandes de jack e abaixe o trailer completo.

9.

Repita os passos 2 a 6 para alterar as molas de lâminas nas laterais do condutor e do passageiro da frente.