Como ajustar um Schwinn desviador em uma bicicleta

Como ajustar um Schwinn desviador em uma bicicleta


O câmbio em sua bicicleta Schwinn move a cadeia de cog para cog na roda traseira, mudando quanta energia é necessária para impulsionar a bicicleta para a frente. Por mudança de velocidades, você pode começar rapidamente e mudar para atingir uma velocidade máxima de altura. No entanto, desviadores desse tipo, muitas vezes saem de ajuste e precisa de reparo, devido ao estiramento do cabo e outros fatores. Ao invés de lidar com uma bicicleta mal mudando, você pode aprender a ajustar o câmbio em sua bicicleta Schwinn e verifique se o passeio é suave como pode ser.

Instruções

1

Defina o shifter, localizado no guidão, caule, ou downtube com a moto para o ajuste da engrenagem menor. Isso dará a cabo a folga necessária para fazer ajustes em sua tensão. Localizar o parafuso batente cabo desviador seguindo o cabo da alavanca para que o cabo se conecta com o passador.

2

Solte o parafuso de parada de cabo no desviador com uma chave de nove milímetros. Gire os pedais da bicicleta para a frente para permitir que o câmbio se estabelecer no lugar.

3

Observar o alinhamento das polias desviador, que a corrente atravessa apenas abaixo da gaveta, e a roda dentada mais pequena da cassete. A corrente deve formar uma linha reta, vertical entre as pequenas dentadas e desviador polias. Se as polias se sentar à direita do cog, aperte o parafuso de limite máximo usando uma chave de fenda Phillips até que a corrente forma uma linha vertical. Se as roldanas sentar à esquerda do centro de gravidade, soltar este parafuso até que as formas de cadeia esta linha vertical.

4

Puxe o cabo ensinou sob o batente do cabo usando um alicate de ponta fina ou uma ferramenta de cabo-pull, se você tem isso. Aperte a parada de cabo com uma chave de nove milímetros para prender o cabo no lugar. Puxar a alavanca algumas vezes para garantir que ele não vai deslizar por baixo do parafuso. Corte qualquer excesso de cabo, deixando cerca de uma polegada para ajuste mais tarde, mas curto o suficiente para que ele não seja pego no volante enquanto dirigia.

5

Pegue a bicicleta para um passeio de teste e mudar através das artes. Porque você alinhou o câmbio e apertou o cabo de forma adequada, deslocando deve ser suave, rápida e precisa. Se você ainda tiver problemas, tem a sua moto olhou por um mecânico de bicicletas certificado, pois pode haver problemas mais sérios com a mudança.