"Powerband" refere-se a gama de rotações por minuto (rpm), a qual produz um motor de potência máxima. Pilotos experientes são adeptos a mudar as marchas em pontos precisos para manter seu motor na faixa powerband. Os principais fatores que contribuem para a faixa de potência em seu estoque Kawasaki KX80 motocicleta são o combustível volume de ingestão, tempo de ignição e de alavancagem financeira. Ao compreender essas relações, é possível obter uma faixa de potência de médio alcance com alta potência, mas a velocidade máxima limitada, ou uma faixa de potência de alta gama com menor potência e mais velocidade de ponta.

Instruções

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Consulte a seção de especificações no manual do seu serviço e encontrar o tamanho do carburador na sua Kawasaki KX80. Muito provavelmente, é um Keihin de 18 mm do tipo torneira. É possível verificar o tamanho real dos números de série do lado do carburador.

2

Estabelecer se você quer mais torque mid-range para corridas de motocross ou maior velocidade de ponta para competir curso aberto. Alterar um carburador de 18 mm para um carburador de 22 mm para uma maior velocidade de ponta. Mude para um carburador de 20 mm e ir com uma roda dentada traseira maior para motocross.

3

Defina o ponto de ignição para o recomendado zero graus TDC (topo centro morto). Consulte as especificações do manual de serviço para os graus de comando de válvulas de escape a BBDC (central inferior mortos). Seu BBDC deve ser de aproximadamente 93,5 graus, dependendo do ano da sua moto.

4

Retardar o momento em sua moto entre dois graus e quatro graus nas costas de TDC para reduzir ângulo BBDC ao executar os rpms mais altas no mid-range que são típicos com corridas de motocross. Fique com estoque BBDC ângulo momento da sua moto para o desempenho high-end em cursos abertos.

5

Conte o número de dentes em seu carreto traseiro. Estoque KX80 é ou um pinhão de 49 dentes ou 54 dentes, dependendo da sua configuração de alavancagem financeira. Algumas lojas de motos e bicicletas concessionários definir-se como ready-made para certos tipos de equitação.

6

Monte sua KX80 e verificar se a coroa traseira tem uma tendência para o desempenho low-end ou de alta velocidade de ponta. Fique com a coroa traseira da sua moto se seus outros ajustes Powerband ter conseguido seu objetivo. Caso contrário, vá com um pinhão de 54 dentes para mais torque low-end, ou um pinhão de 49 dentes para velocidades de topo de gama superior.