Como ajustar um motor de barco

Como ajustar um motor de barco


Assim como dirigir um carro, barco será uma experiência mais agradável se você executar a manutenção regular do motor. Ao longo dos anos, tem havido uma série de avanços tecnológicos nos motores de barco. Por exemplo, ajustar o timing não é mais necessário devido a sistemas de ignição do disjuntor menos. Estes avanços tornam muito mais fácil de fazer suas próprias afinações e manutenção. Auxiliares de manutenção de motores regulares na prevenção de grandes reparações dispendiosas.

Instruções

1

Remova o supressor de faísca, e pulverizar o seu elemento filtrante com carburador limpo. Inspecione o carburador para o fluxo de ar sem restrições. Pulverização de dentro para fora para forçar os contaminantes e os detritos a partir do motor. Limpe o acelerador, garganta e sufocar placas com um solvente e pano. Lubrificar a articulação.

2

Execute o motor até que ele é quente, em seguida, adicione motor mais limpo para o consumo. Gás barato e óleo pode causar acúmulo de carbono nos pistões, portas de escape e câmaras de combustão. Lubrificar o motor e misture em um aditivo de combate de carbono para o combustível para evitar a acumulação de carbono.

3

Use uma chave para mudar as velas de ignição. É fundamental verificar o intervalo térmico da vela de ignição, que pode ser encontrada no manual do proprietário. Plugs que não estão na faixa de calor adequada pode danificar o motor por superaquecimento ou queima os pistões. Evite o excesso de aperto novas velas de ignição.

4

Inspecione o sistema de arrefecimento, incluindo correias, mangueiras e nível de refrigerante. Substituir correias rachados ou desgastados para evitar reparos maiores. Superaquecimento faz com que muitos problemas de motor. Tome nota do nível de temperatura do líquido de arrefecimento se o barco tem um medidor de temperatura do líquido de arrefecimento. Assista ao nível para ver se ele está subindo lentamente ou rapidamente.

Dicas:

  • Mantenha a sua bateria e substituí-lo se é mais de três anos de idade. Baixa octanagem da gasolina é muito sujo e não permite que seu motor funcione de forma otimizada. Gás de maior octanagem ajuda o motor funcionar sem problemas.