Cubo interno de 3 velocidades Shimano é um dispositivo que permite que o piloto da moto para mudar as marchas sem a preocupação de tensão da corrente e configuração desviador e manutenção. O hub vai mesmo trocar as marchas quando os pedais não estão se movendo. No entanto, sem ser ajustado corretamente, a Shimano cubo interno de 3 velocidades não vai funcionar corretamente, deslocando entre as engrenagens e, por vezes, não permitindo que a moto para se mover. Saiba como ajustar o cubo Shimano 3 velocidades em casa, e economizar tempo e dinheiro ao longo de tomar a sua moto para a loja de bicicletas local para ser atendido.

Instruções

1

Defina sua bicicleta em seu estribo lateral ou em um trabalho dedicado da bicicleta ficar sothat ele não vai cair enquanto você está trabalhando. Você deve ser capaz de girar a roda traseira livre para realizar esse procedimento.

2

Pressione as alavancas shifter mudar para a segunda marcha, ou a engrenagem meio do hub. Se o shifter não tem um indicador de marcha, deslocar para baixo duas vezes, em seguida, uma vez para encontrar a engrenagem do meio.

3

Inspecione o eixo da roda traseira, onde o cabo de mudança de marcha satisfaz a habitação push-rod. A caixa deve ter uma janela de plástico transparente com duas linhas vermelhas ou brancas marcadas sobre ele, e um indicador vermelho dentro do plástico. Quando o hub é ajustado corretamente, este marcador vermelho estará no centro das duas marcas em segunda marcha.

4

Solte a porca de ajuste do cabo no cabo perto da escora do quadro da bicicleta usando uma chave de 8 milímetros. Olhe novamente para o indicador na carcaça do push-rod. Se o indicador fica muito longe para a direita entre as marcas, aperte o ajustador do cabo até que fique alinhada entre eles. Se o indicador fica muito longe para a esquerda entre as marcas, solte o ajustador do cabo até que fique alinhada.

5

Aperte a porca de ajuste do cabo usando uma chave de 8 milímetros, em seguida, tomar a sua bicicleta para um passeio de teste. O hub não deve ignorar, mudar aleatoriamente, ou deixar de girar por qualquer motivo. Se estes sintomas persistirem, pode haver maiores problemas com a moto, e deve ser olhou por um mecânico credenciado.