Escolher os melhores choques para o seu snowmobile ou outro extremo máquina esportiva pode fazer a diferença entre uma viagem desconfortável acidentado e um deslizamento suave em toda a bacia ou faixa. A aquisição de um conjunto de Fox Racing AirShox pode levar a um passeio confortável, mas para produzir o potencial desta atualização de qualidade, você deve ajustar os choques corretamente. Aprender a concluir esta tarefa fácil pode ajudá-lo a otimizar o seu estilo de pilotagem e rasgar através de qualquer terreno de viajar.

Instruções

1.

Escolha um local ao ar livre para ajustar o seu Fox Racing AirShox. Lembre-se que a densidade do ar muda em diferentes temperaturas. A densidade pode variar até 10 libras por polegada quadrada, então fazer os ajustes no mesmo tipo de temperatura em que você monta.

2.

Retire a tampa de cobertura pelo lado da EVOL câmara de ar # 1 bomba, que veio com seu kit Fox Racing AirShox. Removendo a tampa dá-lhe acesso a válvula Schrader do choque, que é semelhante a uma válvula em um carro ou moto pneu. Passe a bomba na válvula Schrader. Se a bomba exibe uma leitura, ser conectado à válvula Schrader corretamente. Se o choque é vazio, dar-lhe algumas bombas, ea pressão deve aumentar lentamente. Se a leitura aumenta rapidamente dentro de algumas bombas, você rosca da bomba de forma incorreta.

3.

Bombear o choque até o nível de pressão desejado. O peso do piloto, o estilo de condução eo tempo todo o jogo fatores ao decidir a quantidade de ar para bombear para o choque. Normalmente, você quer a pressão de ser entre 100 a 200 psi. Nunca bombear o ar para a câmara de bomba mais de 300 psi. Comece por trazer o nível até 200 psi, e depois soltou um pouco de ar, empurrando para baixo a válvula de purga preto na bomba. Repita no outro choque, e depois recoloque a tampa tampa na bomba.

4.

Coloque o macaco sob o ponto de tomada para o seu snowmobile, e levantá-lo para que os esquis são alguns centímetros do chão. Isto irá estender completamente sua suspensão e garantir um ajuste adequado.

5.

Retire a tampa da principal câmara de ar na principal câmara de ar do choque, e linha principal câmara de ar # 2 bomba do kit Fox AirShox para a válvula Schrader, da mesma forma que você fez para a bomba EVOL.

6.

Aumente a câmara de ar principal. Você normalmente quer a pressão para sentar-se entre 20 e 100 psi. Nunca coloque mais de 150 psi na câmara.

7.

Remova a bomba, e recoloque a tampa principal câmara de ar.

Dicas:

• Você pode ter que repetir o processo várias vezes para combinar a suspensão ao seu estilo de pilotagem, mas uma vez que você discou-lo, você vai colher os benefícios de uma condução suave e controlada.
• Do choque pressurizados com nitrogênio não aberto por qualquer motivo. Fazer isso pode causar ferimentos graves ou morte.
• Não aperte uma das bombas. Isso pode danificar o selo da bomba de mandril.