Você tem apenas de forma, acabou de concluir o século outono você treinou para todo o verão. Você está se sentindo bem, carregando o dia milhas após dia. Em seguida, começa a chover. E a neve. E chover de novo. O gelo cobre a estrada. Montando fora é desagradável, se não impossível. Se você se encontra nesta situação, você pode evitar a perda de sua forma física, movendo sua bicicleta dentro de casa. Você não tem sequer para comprar uma bicicleta de giro caro ou aderir a um clube caro. Você pode usar a mesma moto que você monta fora e trabalhar em casa.

Instruções

1.

Decidir sobre o treinador certo para suas necessidades. Um instrutor de bicicleta é uma montagem fixa que oferece resistência à sua roda traseira usando o ar, ímãs, fluido ou outro mecanismo para simular andar ao ar livre. Um simples instrutor de moto pode proporcionar apenas um nível de resistência e sem características especiais. Outros permitem que você selecionar vários níveis de resistência. Os treinadores mais avançados, como CompuTrainer, anexar ao seu computador pessoal e proporcionar ambientes simulados em seu monitor para você montar completamente. Eles ainda permitem que você montar Tour de France estágios e competir contra os ciclistas virtuais ou outros ciclistas interior através da Internet. Outra consideração é o ruído. Treinadores mais baratos tendem a ser mais ruidosos. Evite estes se você é facilmente irritado. Avalie suas necessidades antes de gastar o seu dinheiro.

2.

Procurar um instrutor de moto. Sua loja local da bicicleta vai levar vários modelos. Lojas de bicicletas online são outro bom lugar para procurar. Consulte a seção Recursos para obter links para alguns varejistas on-line. As vendas de garagem, Craigslist e eBay pode ter usado modelos para o tão pouco quanto $ 10.

3.

Prepare a sua moto. Formadores de bicicleta vai usar rapidamente o seu pneu traseiro onde ele entra em contato com o rolo de resistência. Se os seus pneus de estrada estão em boa forma e você quer mantê-los dessa maneira, trocar o seu pneu traseiro com um pneu gasto. Melhor ainda, por um pneu especial feito para formadores internos. Esses pneus são feitos com uma borracha mais dura, mais dura do que pneus de estrada. Você também pode manter o seu pneu de estrada em sua bicicleta, se você pretende substituí-lo antes da próxima temporada de ciclismo ao ar livre.

4.

Usar uma sweatband. Ao Ar Livre seu suor evapora com o vento. Dentro dele escorre pelo seu rosto, entrar em seus olhos e escorre em sua bicicleta, corroendo seu quadro caro. Pare com isso antes que comece.

5.

Divirta-se. O ciclismo indoor tem uma grande desvantagem em relação ao ciclismo ao ar livre: ciclismo indoor é chato. Você pode combiná-lo por andar com os amigos, assistir a vídeos ou ouvir música e livros de áudio. Se você estiver em leitura, você pode instalar um suporte de livro sobre o guidão.