A manutenção da roda da bicicleta pode ser realizada em seu próprio país, mas nem sempre é fácil. Jantes dobrados e raios quebrados podem arruinar uma roda e forçá-lo a instalar um substituto. Se a roda de precisar de substituição é a roda da frente, você está com sorte - o processo é rápido e fácil. A roda traseira, porém, é um pouco mais complicado. A parte mais difícil é desafivelando a roda da bicicleta.

Instruções

1

Desligue o freio da roda. Em muitas motos, isso só vai exigir apertar um botão ou clip. Você pode ter que desapertar uma porca usando uma chave inglesa para aliviar a tensão do freio.

2

Retire todos os parafusos de roda do raio.

3

Ajuste o shifter traseiro até sua cadeia de bicicleta é na engrenagem menor, se você estiver desafivelando o pneu traseiro. Se você está desafivelando a roda da frente, prossiga para a Etapa 4.

4

Puxe a alavanca de liberação rápida se sua moto tem um. Se não, basta desaparafusar a porca eo parafuso que liga a roda de bicicleta para o quadro até que ele vem de graça.

Dicas:

• Se o pneu da bicicleta é maior do que os freios e você não pode soltar os freios, deixar um pouco de ar para fora do pneu.