Se você está interessado em Bareboat Sailing ou Bareboat Fretamento, provavelmente você está curioso sobre se você precisa de um casco Certificado de Vela. Certificados casco nu à vela são emitidos por escolas de vela para dizer que você tenha ido para algumas classes, passou alguns exames e passou algum tempo em um iate de um determinado comprimento e um certo make. Como qualquer grau, diploma ou depoimento, o quão bem ele é considerado depende da escola.
Escolhendo uma escola
Uma boa escola irá anunciar os tipos de embarcações que utilizam
Diferentes escolas seguem o currículo estabelecido pelas diferentes autoridades de vela. O certificado que você começa será visado pela autoridade vela. Muitos países têm suas próprias autoridades, mas os dois mais reconhecidos internacionalmente são o Royal Yachting Association (RYA) e da American Sailing Association (ASA). Nas Américas, o ASA é altamente pensado, enquanto a Europa, Ásia e Oceania preferem a RYA. Tipos de cursos diferentes, mas as qualificações geralmente testar a capacidade de identificar as partes do barco, habilidades em uso de corda, segurança, manuseio de barco e de gestão de barco.
Escolhendo um Curso
Cursos de Vela irá variar em tamanho e complexidade de um curso de tripulação de uma semana para um curso de mestrado iate intensivo de quatro meses. Em geral a ser qualificado de capitão de um iate, você precisa fazer um curso de tripulação de cinco dias, seguido de um curso de capitão de cinco dias. Estes podem ser combinados de seis a cursos de oito dias. Isso vai qualificá-lo para tomar um barco enquanto a sua não muito longe da terra e durante o dia com bom tempo.
Atender o Curso
Boas escolas ou fornecer acomodação ou sugeriram hotéis ou casas para os alunos durante o curso. A menos que se propaga ao longo de vários fins de semana, um curso geralmente ser bastante intensivo, com aulas teóricas no período da manhã, navegando prática à tarde e trabalho de casa à noite. Esperar para estar cansado, especialmente se você não ter navegado muito antes. Lembre-se sempre levar óculos de sol, chapéu, protetor solar e nas velas da tarde.
Terminado o curso; Pronto a navegar?
Lembre-se: um curso não lhe faz competente, o que você aprende em um curso faz. Embora você terá aprendido uma quantidade surpreendente, em situações de pressão você não pode sempre lembrar o que fazer. É por isso que bons marinheiros sempre aconselho usar menos vela, em vez de mais. Depois de fazer o curso, é uma boa idéia usar contatos que possam ter ocorrido a prática como equipe, em vez de assumir o papel de um capitão imediatamente.
Razões para fazer o curso
Para pegar um barco para fora do porto, as autoridades portuárias de alguns países vai esperar alguma credenciamento do capitão ou capitão de um navio, embora em áreas onde há uma grande indústria Bareboat Carta das normas pode ser bastante descontraído. Empresas de fretamento será skippers veterinário antes de deixá-los com um barco. No Mediterrâneo, as empresas esperam que o certificado de um capitão ou "ticket". Em outras partes do mundo, a competência de forma simples sobre a água é suficiente.