O carrinho de golfe foi inventado por Merle Williams em 1951, e também é conhecido como um carro de golfe porque carrinhos não são auto-propelido. O projeto do veículo elétrico-motorizado era um produto da formação do exército da Williams na Segunda Guerra Mundial, numa época em que a gasolina estava racionada. O design contemporâneo não mudaram muito desde quando Williams começou seu carrinho de golfe de negócios, o Marketeer Company. O carro movido a bateria ainda é um,-less porta "de dois lugares", compacto, com espaço suficiente para tote duas pessoas e equipamento de golfe.
Corpo e Quadro
Folha de metal, de alumínio e de fibra de vidro são um dos padrões utilizados para criar o corpo do carro de golfe. Outra opção tecnologicamente mais avançada é fabricá-lo para fora de moldado por injeção TPO (Termoplástico de olefina), que é uma pele de polipropileno multi-camadas. Todas essas camadas exteriores moldadas são geralmente afixada a uma armação soldada. O chassis ou quadro do carrinho é normalmente de aço, que, por vezes, tem um revestimento especial para proteger a estrutura contra elementos de intemperismo e erosão.
Suspensão
Suspensão dá um carro a capacidade de andar sem problemas sobre colisões e cavidades na estrada. Um sistema de amortecedores, a suspensão normalmente liga o corpo do veículo sobre as suas rodas. Apesar de ser um campo de golfe tende a ser polido paisagem, carrinho modelos padrão vêm com tanto suspensão dianteira e traseira. Normalmente, folha ou bobina molas são combinadas com amortecedores hidráulicos. Hidráulica usa fluido para absorver a resposta do veículo a qualquer solavanco na estrada, acelerando a capacidade dos mananciais a se recuperar.
Rodas
Os carrinhos de golfe rodas padrão são feitos de borracha 4-ply, um material que é durável e resistente a perfurações. As dimensões das rodas medem cerca de 18 polegadas de altura e oito polegadas de largura. Rodas também estão disponíveis em borracha 6-ply com proporções tão grandes quanto 23 polegadas e uma largura de até 11 polegadas - mas essas rodas são mais adequados para carros que vai rodar em terreno mais áspero do que o campo de golfe típico. Além disso, estas rodas pesados estão disponíveis com uma banda de rodagem mais profunda, em vez do superficial "dente de serra" rodados disponíveis no carro de golfe standard.
Power Battery
Os carros elétricos movidos funcionam com uma bateria recarregável de alto ciclo. Alta ciclo significa que a bateria tem a capacidade de ser recarregada muitas vezes. Normalmente, um carrinho de golfe funciona com baterias de seis ou oito volts, que são recarregadas com um carregador de 48 volts. Este poder permite que o carro a andar a uma velocidade de 10 a 15 quilômetros por hora, carregando duas pessoas com um peso máximo de até 800 quilos. Os carros de golfe têm mesmo a capacidade de rebocar veículos utilitários pequenos, o que é útil para o campo de golfe de trabalhadores de manutenção.
Direcção
Direção suave em um carrinho de golfe é fornecido por cremalheira e pinhão. Esta forma de direção converte o movimento de rotação do volante em movimento roda base linear. Ela também ajuda a torná-lo mais fácil de transformar as rodas do carrinho. Outra característica de direção padrão é a sua capacidade de ser auto-compensador. Isso o torna fisicamente mais fácil para o motorista vira o volante durante a operação do veículo.