Barcos de alumínio são embarcações muito versátil. Os proprietários de pequenos barcos de alumínio usá-los para a pesca, passeios ou passeios com os amigos ou a família. Os barcos de alumínio não precisa ser pintado, mas alguns proprietários de barcos de alumínio quer uma cor brilhante em seu barco em vez do brilho opaco natural. Isto pode ser conseguido por pintura do barco. Pintura ou retoque um barco de alumínio requer várias etapas específicas. Estas etapas podem ser realizadas por mais algum proprietário do barco que está disposta a ter cuidado. Os materiais necessários para pintar ou repintura um barco de alumínio podem ser encontrados na maioria das lojas de autopeças em casa ou lojas.
Precisar
O alumínio é um material excelente para a construção naval. Ele é forte, leve e não enferruja. Porque o alumínio não enferruja, barcos de alumínio não necessitam de pintura. O alumínio não oxidam quando deixado nos elementos, no entanto. A oxidação deixa um brilho opaco. Alguns proprietários de barcos como este brilho e permitir que o alumínio para ficar exposto aos elementos por muitos anos. Outros proprietários do barco quer um brilho brilhante de sua alumínio. Isso exige polimento anual com materiais pouco abrasivos. Outro grupo de proprietários de barcos de alumínio quer um acabamento pintado. Pintando um barco de alumínio pode ser difícil porque algumas tintas não são facilmente aderir ao alumínio. Um barco de alumínio pode ser pintada, no entanto, se os materiais adequados são utilizados na sequência correcta.
Tamanho
Os barcos de alumínio vêm em quase todos os tamanhos. Alguns barcos de alumínio são tão pequenas quanto 10 pés barcos Jon enquanto outros são tão grandes quanto 40 pés embarcações de classe mundial de vela. Pintura ou retoque de um pequeno barco de alumínio é uma tarefa relativamente fácil. Pintura ou retoque de um barco que é de 20 metros ou maior é uma grande empresa. Proprietários que desejam pintar ou repintura um grande barco deve ter muito tempo disponível ou considerar o pagamento de um estaleiro profissional para realizar a tarefa.
Preparação
Preparando um barco para retoque ou pintura é semelhante. O barco precisa ser retirado da água e se virou de modo que o salão está completamente revelado. O casco, então, precisa ser limpa com soluções de limpeza doméstica. Após a limpeza, o casco deve ser lixada com lixa progressivamente mais leve até o metal é lisa e brilhante. Se o casco deve ser apenas acabada, sem pintura, em seguida, o proprietário pode parar neste ponto. Se o casco deve ser pintado o proprietário, então, precisa aplicar primer e pintura.
Primers
Se o barco vai ser pintado, alumínio requer uma pré-camada de primer. Os iniciadores são concebidos para segurar tanto para a camada superficial do alumínio e, em seguida, para segurar de forma agressiva tinta. Sem o iniciador a maioria das tintas não irá aderir ao alumínio. Existem dois tipos de iniciadores utilizados para o alumínio. Primers mecânicos anexar a coçar o que resta depois de ficar. A cartilha se espalha para os arranhões e liga-se a eles como seca. Primers auto gravura ligar quimicamente com o alumínio. Ambos os tipos de iniciadores funcionam bem para segurar tinta.
Pintar
Depois de purgar, muitos tipos de tinta pode ser usado. A maioria dos proprietários de barcos usar esmaltes marinhos ou de duas partes pintura epóxi. Ao usar tinta epóxi certifique-se de seguir todas as instruções de segurança para a pintura. Métodos de aplicação variam de escovação para rolar para pulverizar pintura. Geralmente, pintura em spray dá uma aparência mais fina do que a escovação ou rolando. Escovação e uso rolando muito menos equipamento, no entanto, e por vezes são mais adequados para o do-it-yourself velejador.