Surfista é uma actividade de inverno que tem crescido em popularidade ao longo dos últimos anos. Tendo em conta que os pilotos desfrutar de um senso de aventura e uma atividade divertida para fazer com os membros da família, não é difícil perceber porquê. Uma grande variedade de modelos de motos de neve estão disponíveis. Cada snowmobile tem especificações diferentes do motor que afetam coisas como a velocidade e torque. Especificações importantes do motor para um 1996 Ski-Doo 380 incluem o motor de arranque, deslocamento, acidente vascular cerebral motor e tipo de motor.

Arranque

Starters são responsáveis ​​por virar o motor que permite que o veículo começar. O 1996 Ski-Doo 380 podem ser adquiridos com qualquer um começo da tração ou uma partida elétrica. Um começo da tração pode fazer o seu 1996 Ski-Doo 380 mais rentável. Claro, muitas vezes há dificuldade em iniciar motores pull-start. Puxe começa também podem ter complicações com a corda quebra puxar ou deixar de recuar. Se você quiser evitar essas complicações, você pode optar por uma partida elétrica. Começa elétricos, embora mais caro, se tornaram mais populares em motores pequenos. Apesar de um começo elétrico pode sair em um motor, muitas vezes é mais fácil de substituir. Começa elétricos também são mais fáceis de usar.

Deslocamento

O 1996 Ski-Doo 380 tem um deslocamento do motor de 380cc. O deslocamento de um motor indica o tamanho e potência do motor. Existem outros fatores determinantes que afetam a quantidade de energia que uma máquina é capaz de incluir relação de compressão dentro do cilindro e sistema de indução. Todos os fatores devem ser considerados quando se compara um motor para outro.

Motor AVC

1996 380s Ski-Doo têm motores de dois tempos. Em motores a dois tempos, há um curso de compressão e um golpe de energia. O curso de compressão faz com que o pistão para ir para cima e comprimir uma mistura ar / combustível. O curso de potência faz com que o combustível para inflamar, empurrando o pistão para baixo. Durante o movimento descendente do pistão, está ligado a cambota e a mistura de combustível / ar é pressurizado. Para a parte inferior do curso, uma saída é aberta, permitindo que os gases de escape para ser liberado. Uma entrada é aberto, permitindo novo combustível e ar se apressar em para o próximo ciclo de compressão.

Motor Estilo

O 1996 Ski-Do 380 tem um motor horizontal em linha com dois cilindros. Os cilindros são onde ocorrem os cursos do motor. A horizontal em linha refere-se à forma como os cilindros do motor são colocadas para fora. Isto não afecta a velocidade ou o manuseamento do motor, mas auxiliares na estrutura do moto de neve, permitindo um tamanho e uma forma mais compacta.