A Sea-Doo GSX é um rápido embarcação leve, de dois lugares pessoal construído na década de 1990 com um motor de dois tempos. A linha Sea-Doo de motos de água é construído e vendido pela BRP Internacional, que também constrói Evinrude, Can-Am, Rotax, Ski-Doo e Lynx veículos e produtos.

GSX Motor

Em 1997, Sea-Doo GSX tem 130 cavalos de potência, 1000 Series Rotax marinha motopropulsor. A dois tempos, motor de dois cilindros tem um deslocamento de 782 cc, um diâmetro e curso de 3,22 por 2,91 polegadas e uma taxa de compressão de 6,0 para 1. Ele usa dois Mikuni BN 40-38 carburadores e um sistema de injeção de óleo de taxa variável.

GSX Equipamento

A GSX é equipado com um centro multi-função de informação, um sistema de compensação variável elétrica, um tubo de alto desempenho-afinada e um tanque de combustível de 15 litros. Especificações também incluem almofadas baralho completo e um sistema anti-roubo codificado digitalmente. Peso seco do veículo é £ 501.
A embarcação é impulsionado pelo sistema de bomba de jato de água Fórmula Bombardier, com um estator de palhetas em liga de bronze e bico de corte. A Sea-Doo é de 106 centímetros de comprimento, 45,6 cm de largura e 37 centímetros de altura.

GSX Ltd.

A GSX Edição limitada Sea-Doo também tem um de dois tempos, de dois cilindros do motor Bombardier Rotax, mas com 951,2 cc de deslocamento, em relação ao motor de 782 cc da GSX.
A GSX Ltd. opera com carburadores Mikuni BN 46, tem um peso seco de 523 lbs. e uma capacidade de combustível de 15 litros.