A História da Bicicleta Freestyle e Dirt Jumping

BMX estilo livre e dirt jumping são formas populares de um esporte no qual os participantes realizam manobras aéreas e terrestres planas. As motos utilizadas durante a execução do esporte são projetados estritamente para esse fim, graças a uma longa história que começou na década de 1970.

The Beginning

BMX começou no início da década de 1970 como as crianças começaram a competir suas bicicletas em torno de motocross local e pistas de terra caseiros. A moto mais popular no momento, a Schwinn Stingray, escolhido simplesmente porque ele pode ser personalizado, foi substituído em 1976 com construído de propósito bicicletas BMX.

Popularidade

Súbita popularidade do BMX em meados da década de 1970 é muitas vezes creditado ao filme 1972 "On Any Sunday", que incluiu uma cena em que as crianças montaram seus Schwinn arraias off-road.

Oficialidade do esporte

Em 1974, George Esser estabelecida a Liga Nacional de bicicleta, uma fundação de corrida totalmente credenciada.

Freestyle

Por volta do final dos anos 1970, muitos pilotos de BMX virou-se para os meios alternativos de empurrar as fronteiras estilísticas de suas bicicletas, na forma de equitação do truque de estilo livre. Bob Haro, fundador da Haro Bikes, é dito ser o "pai do freestyle."

Dias de hoje

Em 2003, corridas de BMX foi solidificado como um desporto regular com a sua entrada para os jogos olímpicos. Essa conquista foi para o desespero da maioria dos pilotos de BMX estilo livre, cuja auto-suficiente, a atitude "underground" levou o esporte longe de suas raízes como uma forma de corrida.