A Honda Sportrax 400EX foi fabricado 1999-2009 no Japão. Ela foi feita para substituir a 250R da Honda. É vendido por $ 5.999 quando foi lançado pela primeira vez. Ele foi extinto em 2010, com a posterior TRX400X. O modelo 2000 foi lançado durante os primeiros estágios da história do 400EX.

Motor

O 400EX tem um motor de cárter seco 397 cc com quatro tempos motor monocilíndrico refrigerado a ar. A válvula de quatro câmara de combustão tem Radian combustão máxima aumentou para arrefecimento. O tensionador da corrente de comando é livre de manutenção. A dupla de escape em aço permite que os headpipes para resistir à corrosão. A transmissão de cinco velocidades permite que o 400EX para viajar em velocidades múltiplas. Ele também inclui um radiador de óleo de alta eficiência e inicia-se com um botão de pressão elétrica.

Suspensão e Chassis

A suspensão dianteira é um double-wishbone independente, com choques Showa com um rebote ajustável, pré-carga e amortecimento. Dispõe de uma viagem de 8,4 polegadas. A suspensão traseira contém um único choque com amortecimento ajustável, pré-carga e rebound com uma viagem de 9,0 polegadas.

Conforto e conveniência

O assento é longo e estreito e encaixa o condutor e um passageiro. O tanque de combustível de 2,6 litros é feita de plástico para evitar a ferrugem. A caixa de ar reduz contaminação de sujeira e acúmulo de água. Ele também inclui um guarda-lamas traseiro com apoios para os pés rígidos. O interruptor de ignição requer uma chave para começar.

Pneus

Os pneus na medida dianteira 22 por 7-10. Os pneus traseiros são de 20 por 10-9 nodosa radial.

Dimensões

As medidas Honda 400EX em 72,2 centímetros de comprimento e 45,3 cm de largura. Ergue-se 43,7 centímetros de altura, com uma altura de assento de 31,9 polegadas. Ela limpa o chão a 4,3 polegadas. O peso total é 374,4 £.