Bombardier Recreational Products tem vindo a desenvolver veículos de embarcações desde o final dos anos 1960. O jet ski Sea-Doo GTI foi introduzido em 1996 A 1996 Sea-Doo GTI ofereceu assentos para três, uma pega traseira e muitas outras especificações que os consumidores achava atraente e necessário para montar as ondas.

Motor

O 1996 Sea-Doo GTI 130 tinha uma 718 cc, de dois cilindros, Bombardier-Rotax 717 motor com uma potência de 46,8 cavalos de potência. O diâmetro e curso foi de 3,2 centímetros por 2,7 centímetros, ea taxa de compressão foi de 6,2 para 1. O motor foi arrefecida com água e injectados com água.

Dados de combustível

O 1996 Sea-Doo GTI foi equipado com um tanque de combustível de reserva e medidor de combustível elétrica. O tanque de combustível tinha uma capacidade de 12 litros e gasolina sem chumbo necessário. O GTI teve um consumo máximo de combustível de 9,3 litros, com o acelerador totalmente aberto. O tanque realizada gás suficiente para cruzeiro por 65 minutos em plena aceleração e mais nove minutos no tanque de reserva.

Propulsion

O sistema de propulsão do GTI consistia de um eixo de fluxo, unicelulares Bombardier Bomba Formula com uma transmissão de acionamento direto. A rotação do rotor sobre este jacto de esqui movido numa direcção para a esquerda, e o impulsor de aço inoxidável medido 5,5 polegadas de diâmetro. A fim de impulsionar adequadamente, o GTI 1996 teve que ser operado em nada menos do que 35 centímetros de água.

Dimensões

O comprimento total do-Mar 1996 Doo GTI foi de 119 cm, a largura foi de 46,8 cm e a altura era de 37,4 polegadas. O peso seco do GTI era de 485 libras e pode acomodar uma carga máxima de 496 libras.