1985 Yamaha 750 Maxim Specs

1985 Yamaha 750 Maxim Specs


A Yamaha 700 Maxim foi introduzida em 1982 e fabricado até 1985 O estilo desta moto particular, foi o de uma cruiser personalizado. Yamaha produziu dois modelos desta moto específica. Havia a Yamaha XJ 700S Maxim eo X Maxim XJ 700. Ambos possuíam um poder significativo para cruzadores, ter a capacidade de atingir altas velocidades nas taxas rápidas de aceleração.

Yamaha XJ 700 S Maxim especificações básicas

Com um peso seco de cerca de 493,8 £ (224 kg), a Yamaha XJ 700 S Maxim era um modelo cruzador mais pesado para a marca japonesa. Ele tinha uma capacidade de combustível de cerca de 3,4 litros nos Estados Unidos, ou cerca de 13 litros. Além disso, a altura do assento foi de 29,5 centímetros do chão. A distância entre eixos de 59,8 polegadas (1.520 mm) foi feito para pneus dianteiros que atenderam as especificações da 100 / 90-19 e pneus traseiros de 130 / 90-16. Esta moto também contou com um sistema de freio dianteiro duplo disco que utilizou dois pistões.

Yamaha XJ 700 S Maxim Specs

Na categoria de uma bicicleta Nu, de 1985 Yamaha XJ 700 S Maxim teve um, 696 cc motor refrigerado a ar com um sistema de quatro cilindros, quatro tempos. O acidente vascular cerebral furo X igualou 65 milímetros por 52,4 milímetros, com duas válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. Para poder, a Yamaha XJ 700 S Maxim ofereceu 86 cavalos de potência a 9.000 rpm. O torque foi de 45,6 pés lbs a 7.500 rpm. Além disso, esta moto apresentava uma transmissão caixa de cinco velocidades com a transmissão final cardan.

Yamaha XJ 700 x Maxim especificações básicas

A Yamaha XJ 700 X Maxim também foi uma bicicleta nua, com um peso seco de cerca de £ 478,4 (217 kg). A capacidade de combustível variou 2,6-0,8 galões americanos, (10 a três litros). A altura do assento foi de 30,5 cm do solo (775 mm). A distância entre eixos foi de 59,8 polegadas (1.520 mm), a fim de se ajustar as especificações de pneus dianteiros de 100 / 90-19 e especificações dos pneus traseiros de 130 / 90-16. Além disso, os travões dianteiros foram disco duplo com dois êmbolos.

Yamaha XJ 700 x Maxim Specs

Em 1985, a Yamaha XJ 700 X Maxim tinha um motor de 697 cc que foi arrefecido a líquido, com uma linha, quatro tempos, sistema de quatro cilindros. O curso furo foi de 68 milímetros por 48 milímetros. Além disso, esta moto teve cinco válvulas por cilindro, que lhe deu mais poder de partida. Este poder em média 86 cavalos de potência a 9.500 rpm. O torque foi de 49,9 pés lbs a 8.000 rpm. Além disso, ele veio de fábrica com uma transmissão de cinco velocidades e uma transmissão final Cardan.