Os dois termos "água salgada" e "água fresca", quando usado em referência a popa motores, descrever o tipo de sistema de um motor de popa especial utiliza arrefecimento. A principal diferença entre os dois tipos de motores, em última análise se resume a pena global, em termos de manutenção necessária e expectativa de vida a longo prazo.

Salt Water motores refrigerados

Sal motores fora de borda da água são mais propriamente chamados de motores "água bruta". Este tipo particular de motor de popa é arrefecido por desenhar-se a água do mar ou lago circundante, circulando a água através do motor de popa e enviá-lo de volta para o mar ou lago.

Água Doce motores refrigerados

Motores fora de borda de água doce operar através de um sistema de resfriamento de circuito fechado. Este tipo de motor é arrefecido por circulação de água fresca ou directamente através do líquido de arrefecimento do motor. Além disso, a água não tratada (ou lago ou de água salgada) atravessa um compartimento separado para alcançar uma unidade de chamada de um permutador de calor. Aqui, o calor do motor é transferido do líquido de refrigeração para a água que circula em bruto. Esta troca de calor mantém a circula fresco legal temperatura da água. A água bruta é então devolvido de volta para o lago ou oceano.

Motor Valor

Motores de água salgada são inicialmente mais atraente, porque eles são menos caros. No entanto, devido à natureza corrosiva do sal em peças de motor, motores de popa de água salgada têm uma expectativa de vida curta. Motores de água doce geralmente sobrevivem motores de água salgada e, portanto, normalmente têm um maior valor de revenda. Motores de água salgada requerem mais manutenção, tais como motor de lavagem de rotina para limpar acúmulo de sal e substituição de peças enferrujadas.