Motores interna e externa, são utilizados como sistema de propulsão auxiliar em um veleiro. Propulsão auxiliar é necessária quando o vento morreu para baixo ou o barco está entrando ou saindo de uma marina. Propulsão auxiliar não é a principal fonte de energia para um veleiro. Tradicionalmente, os marinheiros amo o vento em suas velas e considerar motores um mal necessário.
Tipos de Propulsão
Barcos menores, tais como botes e veleiros Sunfish, vai usar pás para propulsão auxiliar. Neste caso, um motor de popa pode ser muito poderosa para um pequeno barco tal. Motores fora de borda são montados no painel de popa à proa. Veleiros que são 30 pés ou mais de comprimento pode ter motores internos.
Propulsão interior
Propulsão interior é semelhante a um motor de lancha. O motor de bordo, está localizado no centro do barco. O comando e controlo para o motor está no painel de direcção na secção de popa do barco. Veleiros maiores com Bolinas fixos e quilhas completos têm motores internos.
Movimentação Motor externo
Motores fora de borda são desmontáveis e são montados em suportes de inclinação para a popa do barco. Veleiros maiores podem exigir dois motores fora de borda. O tipo ea potência do motor vai depender do estilo e modelo do veleiro. Por exemplo, um de 4 a 6 cavalos de potência (HP) do motor é ideal para pequenas embarcações até 12 metros de comprimento e tipicamente pesando até 250 quilos.
Motores Diesel Inboard
Os motores a diesel são tipos de interiores famosos pela sua fiabilidade e resistência, o desempenho econômico e redução do downtime. Estes motores variam em tamanho e HP. Um motor diesel pode ser encontrado em grandes veleiros de 35 pés.
Os motores interiores Elétrica
Os motores a bordo eléctricos pode ser utilizada em lugar dos motores diesel, gás e de fora de borda. O interior elétrica é um motor silencioso, eficiente e ambientalmente amigável. Inboards elétricos pode lidar com um trimarã de 40 pés ou mono-casco de barcos com mais de 30 pés. Estes motores interiores pode produzir entre 8 e 10 HP a 120 volts.