Túnel Projectos de Construção

Túnel Projectos de Construção


Durante o projeto de estradas e rodovias, os engenheiros devem superar os obstáculos naturais e provocadas pelo homem. No existem obstáculos ocasião que eles não podem redesenhar, modificar ou de outro modo correto, deixando a única solução para ir sob a área do problema com um túnel. Construção do túnel permanece caro e demorado, mas para projetos em Washington e na Califórnia torna-se a solução.

Bremerton Tunnel

Iniciado em julho de 2007 e concluído dois anos mais tarde, o propósito de este túnel é desviar os veículos sendo off-carregado a partir da balsa em Bremerton, Washington. Uma vez fora da balsa, todos os veículos prosseguir no longo túnel 959 pés com suas duas faixas de tráfego em uma direção, e sair por Burwell Street, evitando assim área da orla do centro da cidade com os seus peões e congestionamento.

Caldecott Túnel Quarta Bore

Nomeado o quarto furo devido à existência de três furos, ou túneis, nomeado Caldecott, este novo túnel propõe a aliviar a sobrecarga de tráfego atual sobre os túneis existentes. Localizado na Alameda County, na Califórnia, este túnel na State Road 24 entre Oakland e Orinda vai ajudar com as demandas pesadas. Atualmente, o tráfego furo meio muda diariamente para uma forma em momentos diferentes e direções para acomodar os viajantes. Uma vez que o quarto furo vem on-line, dois túneis pode lidar com o tráfego em uma direção durante todo o dia. Construção de túneis está prevista para ser concluída no final de 2013 ou início de 2014.

Projeto de slides do Diabo

A famosa Route 1 corre para a direita ao longo da costa da Califórnia e é conhecida por sua beleza. Em um trecho da rodovia a partir Pacifia para Montara, a estrada atravessa a região de slides do Diabo, uma área muito instável. A estrada é periodicamente fechada devido a deslizamentos de rochas e outros problemas. Em 1995, fechado para 158 dias a um custo de US $ 3 milhões para reparar. Este projecto, 30 anos no planejamento, irá construir dois túneis de 4.200 pés de comprimento do interior para ser concluída em 2012, ultrapassando Route 1 e fornecimento de transporte seguro.