Além de sua linha de bolas de golfe, luvas, bolsas, chapéus e acessórios, Titleist empresa de golfe oferece uma gama completa de clubes, de motoristas para putters. De 2003 a 2004, a empresa fabricou seu motorista Pro Titanium 983K, que não está mais em produção foi no momento da publicação. A partir de 2011, a linha de 910 motoristas da Titleist - condutores em forma de pêra, com o lançamento de um meio-de-alto e baixo-a-meio de spin - encher os sapatos do 983K.

Basics

O motorista Pro Titanium 983K Titleist tem um perfil completo de pêra 365cc, tornando-se uma vez de cabeça grande clube que é mais pesado do que o seu homólogo, o 983E. O fabricante afirma que a forma completa de pêra dá ao clube um ângulo de lançamento moderado e uma elevada quantidade de inércia, levando a um vôo longo e reto. O 983K peso interno é ligeiramente inclinado em direção ao calcanhar, dando ao clube um profundo centro de gravidade. Este controlador tem um eixo de grafite com flexibilidade eixo padrão.

Características

983K motorista modelo da Titleist apresenta uma flange externa fina, que a empresa alega melhora o seu coeficiente de restituição (COR) ou o potencial da face do taco para ressalto de bola. Face de inserção do clube possui uma construção de beta titânio fino destinado a produzir maior velocidade de bola e aumentar o COR. Seu rosto plasma solda é feito para criar uma velocidade de bola consistente através de entregar uma distribuição uniforme do peso e eliminar o excesso de peso de solda. A saia traseira do 983K apresenta uma parede espessa para um ângulo inicial elevado lançamento. Sua altura rosto visa moderada a baixa rotação.

Recepção

Na época de seu lançamento, a Titleist 983K era um motorista muito bem-recebido. Revisores no site entusiasta SirShanksAlot apontou que Titleist voltado a 983K - bem como o seu clube irmão, o 983E - para jogadores mais experientes. Jornalistas de golfe no local elogiou a 983K por sua penetrante vôo da bola, trabalhabilidade e sensação de solidez. Golf Produto Notícias chamado o motorista 983K uma partida de ofertas anteriores de Titleist, observando aparência e capacidade de gestão agradável do clube, mas em última análise, informando que o clube era uma oferta divisionista, amado por alguns jogadores e encontrou "desagradável" por outros.

Disponibilidade e Preços

Desde a sua interrupção, a Titleist Pro Titanium 983K unidade tornou-se uma raridade. Como Titleist não produz mais o clube, os jogadores terão de recorrer a lojas de segunda mão, online lojas de artigos esportivos, fóruns de negociação entusiasta e sites de leilão online. A partir de 2011, um motorista de 983K de segunda mão pode ser adquirido por preços que variam de cerca de $ 30 até $ 150. O Guia 2011 PGA Valor lista vale trade-in do clube entre US $ 14 e $ 20.