O Titleist 905R é um driver para os jogadores sérios que querem distância máxima de seus tiros. O 905R tem uma cabeça maior do que motoristas Titleist anteriores e tem sido usado por membros do PGA Tour, como Ernie Els e Adam Scott. O 905R está disponível em cinco níveis diferentes de loft e, a partir de 2011, tem um preço de varejo de $ 399,99, de acordo com o site da Titleist.

Loft e Lie

O Titleist 905R está disponível em 7.5-, 8.5-, 9.5-, 10.5- e 11,5 graus modelos loft. A mentira é medido a 57 graus para todas as cinco versões.

Tamanho e rotação

Todos os modelos do sotão 905R tem 460 cabeças de clube cc e são 45 centímetros de comprimento. Grips para os clubes variam de 0,58 polegadas para 0,60 polegadas de diâmetro. Os 905R todos os modelos gerar 150 rotações por minuto de spin na bola.

Peças

Os motoristas 905R tem um corpo de titânio 6-4. A inserção no rosto na cabeça do clube é feito de beta-titânio. O 905R apresenta um tubo de hosel 6061 T-6 alumínio que liga o veio e a cabeça. Você pode escolher entre quatro eixos diferentes. Entre eles estão o Aldila NV 65, Grafite Projeto YS-6 +, Fujikura Speeder Titleist e UST Proforce V2 75 Os motoristas contam com Titleist Turismo apertos de borracha Velvet. Você pode escolher entre apertos suaves e com nervuras.

Disponibilidade

Os modelos de loft 7.5- e 11,5 graus estão disponíveis apenas para os golfistas destros. Os outros modelos estão disponíveis para jogadores destros ou canhotos.

Características

O 905R tem separado rosto, corpo e partes hosel para que possa substituí-los individualmente, se você precisar. A cabeça tem uma forma de pêra e é projetado para aumentar a área de impacto ideal no rosto por 35 por cento quando comparado com os motoristas Titleist anteriores. O 905R é projetado para aumentar o momento de inércia para que possa oscilar para baixo através de seu tiro em uma velocidade mais rápida. Os motoristas têm uma ficha única acústico para que o som é menos grave quando você bater na bola.