Tipos de Sistemas de Oxigênio On-Board

Um dos aspectos tecnológicos mais importantes do transporte aéreo é o sistema de oxigênio a bordo do avião. On-board sistemas de oxigênio transferência de oxigênio de um tanque pressurizado dentro da cabine do avião com a pressão adequada. Diversos tipos de sistemas são utilizados para executar esta tarefa, permitindo a níveis de controlo diferentes sobre a pressão de saída final.

Sistemas de fluxo constante

Sistemas de ar fluxo constante são o tipo mais comum e menos caro de sistema de oxigênio a bordo em aviões. Estes sistemas são constituídos por três partes: o cilindro, o regulador eo colector. As lojas de cilindros de oxigênio a, geralmente em torno de £ 2.200 por polegada quadrada (psi). O regulador altera a pressão do gás, uma vez que funciona a partir do cilindro, geralmente entre 20 e 75 psi. A tarefa do regulador é de assegurar que a pressão proveniente do cilindro permanece a mesma independentemente da pressão no interior do cilindro.

Ambos diafragma e pistão reguladores podem operar sistemas de oxigênio. Reguladores de diafragma são mais comuns porque pode manter a mesma pressão, independentemente do cilindro, enquanto reguladores de pistão pode ser influenciado pelo nível de oxigénio no cilindro. O coletor é o que finalmente distribui o oxigênio para a cabine. As vantagens dos sistemas de fluxo constantes são de baixa manutenção e baixo peso. No entanto, eles às vezes pode resultar em oxigênio desperdiçado.

Altitude Sistemas ajustáveis

Sistemas ajustáveis ​​altitude a bordo de oxigênio são muito semelhantes aos sistemas de fluxo constantes. No entanto, enquanto os sistemas de fluxo constantes fornecem a mesma pressão durante todo o voo, os sistemas ajustáveis ​​altitude apresentam um controle que permite que a tripulação de voo ou piloto para alterar a pressão. Isto pode ser útil como uma altitude alterações do plano. Estes tipos de sistemas são relativamente raros, em especial em instalações permanentes. Este tipo de sistema é caro e apenas pode ser utilizado para alterar o fluxo de ar em todo o sistema, e não para máscaras de oxigénio individuais.

Altitude Compensação Sistemas

Sistemas de compensação de altitude funcionam basicamente da mesma forma como os sistemas de altitude ajustáveis, exceto para um único recurso: os sistemas de compensação de altitude mudar automaticamente a pressão de oxigênio da cabine, como uma aeronave muda de altitude. Mais uma vez, no entanto, este sistema apenas altera o fluxo de ar para a totalidade do sistema, e não para aparelhos de respiração individuais.

Sistemas de demanda

Sistemas de demanda são extremamente raros. A demanda on-board sistemas de oxigênio funcionam somente se a pessoa vestindo um aparelho de respiração inala; um pequeno pulso de oxigênio é liberado quando a pessoa inala. Como a elevação ganhos planas, o comprimento do pulso aumenta. Este tipo de sistema pode aumentar a vida útil de uma garrafa de oxigénio consideravelmente.