Antes de 1985, até mesmo os melhores pilotos montou pedais plataforma (os pedais que ainda vêm com a maioria das crianças e adultos bicicletas recreativas hoje) com pedais e tiras. Em 1985, Bernard Hinault venceu o Tour de France em um protótipo do que viria a se tornar o primeiro sistema "pedal clipless" do Look: pedais de mola que ligados a um grampo na sola do sapato. Hoje em dia clipless (às vezes chamado de "clip-in") pedais são padrão para graves montanha e estrada ciclistas igualmente.
Shimano SPD de
Varejo (para Shimano Pedalando Dynamics curto) do SPD por US $ 60 a $ 280. Ciclistas orçamento de espírito escolher SPD é porque os pedais e sapatos compatíveis pode ser mais barato do que outras marcas. Pilotos novatos muitas vezes preferem SPD de tanto para bicicletas de estrada e de montanha, porque eles são fáceis de encaixar e desencaixar (clipe dentro e para fora), e porque o grampo menor faz caminhar mais fácil quando pisam fora da bicicleta. Ciclistas de estrada deve estar ciente de que, por causa do SPD tem uma interface de pedal-grampo pequeno (a superfície onde o pedal e sapato estão em contacto), eles podem causar invasão do nervo e restrição vascular, levando a desconforto pé em longos passeios.
Tempo de ATAC
Tempo ATAC são um high-end pedal de mountain bike que variam de preço de 140 dólares para 475 dólares. Eles têm maior tensão da mola, então você tem que pisar no pedal mais difícil de se envolver e torcer o pé mais difícil de soltar do que outros sistemas de pedais. Tempo de ATAC são populares entre os concorrentes da ciclo-cross, bem como ciclistas competitivos.
Crank Brothers
Crank Brothers fazem pedais de bicicleta de montanha, que variam de $ 75 a $ 450. Seu modelo de primeira geração, chamado de batedor de ovo, é projetado para lançar lama facilmente. Modelos de doces Crank Brothers oferecer uma plataforma mais ampla para o sapato, levando a uma maior transferência de potência (imagine empurrar uma noz contra algo do tamanho de um Oreo). Doces também vêm em uma variedade de cores para ciclistas de montanha que querem que seus pedais para combinar com sua moto (ou kit de corrida, ou os olhos).
Shimano Pedais Estrada
Pedais de estrada Shimano fixado de volta em qualquer lugar de $ 80 a $ 300. Shimano projetado suas chuteiras estrada SL ter a maior interface de grampo-a-pedal. Enquanto Shimano possui em sua literatura de marketing que uma interface presilha-a-pedal larga aumenta a estabilidade e transferência de potência de suas pernas para as manivelas, estas alegações nunca foram comprovadas cientificamente.
Looks
Parece custo em qualquer lugar de $ 80 a $ 500, e tem um design muito parecido com pedais de estrada Shimano com uma interface de pedal-to-grampo ligeiramente mais estreito. De low-end e high-end, a aparência tendem a soltar "mais suave" do que os modelos comparáveis Shimano, que pode ser melhor para os ciclistas novos sistemas de pedais clipless. Além disso, pedais Keo do Look vêm em uma variedade de cores, para que os ciclistas de moda-minded pode combinar seus pedais ao seu quadro, fita bar e acessórios.
Speedplays
Pedais Speedplay, que custam entre US $ 105 a $ 305, são os únicos pedais de estrada que você pode cortar em ambos os lados do pedal. Speedplays são projetados para oferecer 0-20 graus de "float" (rotação interna e externa do calcanhar), dependendo do modelo (em comparação com 'Looks 4,5 graus e 6 graus de Shimano). Alguns ciclistas descrever tanto flutuador como um "pé no gelo" escorregadio sentimento. Ângulos flutuador largas 'Speedplays pode levar a banda illiotibial (ITB) lesões em casos raros, e os pedais menores podem levar ao mesmo desconforto pé como SPD de.
Pedais de plataforma
Há ainda um lugar no ciclismo para os pedais de plataforma que vêm livre na maioria das motos. Eles são baratos e não necessitam de sapatos especiais. Além disso, muitos novos pilotos se sentem intimidados pela sensação de estar "ligado" para suas bicicletas quando eles vêm para uma parada. Todas as bicicletas BMX tem pedais de plataforma, e muitos pilotos da trilha preferem um clipe de dedo do pé e sistema de correia de um pedal clipless que podem desprender em altas velocidades.