Tipos de Motores Marítimos

Tipos de Motores Marítimos


As pessoas compram barcos por muitas razões diferentes, e com tantos tipos diferentes disponíveis, é difícil descobrir o que você precisa. Algumas pessoas gostam de peixe; outros cruzeiro, esqui ou tubo. Alguns trabalhos, jogar ou até mesmo viver em seus barcos. Tamanho e finalidade da embarcação determina o tipo de motor marítimo que irá funcionar melhor. O peso ea potência do motor que você escolher determina o quão bem sua embarcação marinha executa.

Motores de popa

Motores de popa, motores são leves movidos a combustível montados fora do casco de uma embarcação marítima no gio. A maioria são movidos por misturas de combustíveis, com a gasolina sem chumbo recomendado para a maioria dos motores marítimos de popa. O motor pode girar quase toda a volta, tornando-o fácil de manobrar. Isso faz com que os motores de popa ideal para cruzeiros. Motores fora de borda podem ser levantadas sobre as áreas superficiais na água para evitar danos às hélices e são fáceis de remover, para armazenamento ou reparações. Pequenos motores de popa elétricos, conhecidos como motores de pesca são utilizados em pequenos barcos ou pequenos lagos que não permitem que embarcações movidas a gás. Eles são ambientalmente amigáveis ​​motores usados ​​como motores de backup e para a pesca. A Agência de Proteção Ambiental (EPA) tem trabalhado com a indústria naval e de outros grupos de acrescentar catalisadores para motores marítimos movidos a gás de todos os tipos para diminuir a quantidade de poluição emitida no escape do motor.

Os motores interiores

Os motores interiores são geralmente ligado a um veio de accionamento que tem um hélice; eles são colocados dentro do casco de embarcações marítimas. Os motores internos punho eram movido a vapor, mas os motores movidos a combustível foram desenvolvidos em breve. Motores internos marinhos iniciais eram de dois tempos ou quatro tempos e construído por prazer ou trabalho barcos até 30 pés de comprimento. Também chamado de um-lungers, os motores foram construídos em grandes fábricas e pequenas oficinas. Como os motores de automóveis foram construídos, motores marítimos com mais cilindros tornou-se popular. Muitos inboards são cópias de motores de automóveis. Recreio uso diesel e motores a gasolina, enquanto navios de maior porte utilizam diesel, turbinas a gás ou vapor. Os motores interiores fazer barcos mais estável quando acelerar ou desacelerar, mas eles podem ser um perigo de incêndio. Uma vez que os fumos de gás são mais pesados ​​do que o ar, o combustível do motor fechado pode acumular-se no espaço pequeno, fazendo com que se inflamar.

Internamente / motores de popa

Internamente / motores de popa, também conhecidos como motores de popa-drive, tem um motor montado no interior do barco e uma unidade adicional ligado ao painel de popa. Estes motores são mais pesados ​​do que os motores de popa e lidar melhor do que inboards, mas requerem muito mais manutenção. A facilidade na manobra combinada com a distribuição de peso que estabiliza o barco ao acelerar e parar fazer motores internos / externos perfeito para a pesca.