A lei do capacete de bicicleta para o estado da Flórida nasceu em Sarasota, como era a cidade da Flórida bicicleta Association.The é a criação de mais ciclovias e caminhos e abraçou a idéia de segurança de bicicleta para todos, como o ciclismo torna-se um modo mais popular de transporte .

História

A Associação de bicicleta Florida foi iniciado em Sarasota e tem sido uma voz importante na segurança de bicicleta no estado. O grupo foi fundamental para a obtenção de um estado de direito capacete de bicicleta passou em 1997 A lei exige que qualquer pessoa menor de 16 anos a usar um capacete quando andar de bicicleta. A lei Sarasota espelha a lei estadual.

Características

O peixe-boi Bicycling de Sarasota recomenda espelhos no guidão para as crianças. Em Sarasota, é ilegal usar um fone de ouvido - para jogar música-- enquanto andar de bicicleta. Luzes também são necessários à noite, na frente e atrás, de acordo com a lei do estado e da cidade.

Considerações

A bicicleta é considerada um veículo e tem os mesmos direitos e responsabilidades como um automóvel. Os ciclistas devem andar tanto para a direita como prático, mas, quando necessário, os ciclistas devem ter a pista inteira de tráfego. Em Sarasota, e muitas outras cidades, muito jovens ciclistas têm permissão para andar na calçada, e nesses casos, eles são considerados pedestres.

Comunicação

Funcionários bike Sarasota recomendamos o uso de sinais verbais ao se aproximar de outro ciclista ou quando está prestes a passar um outro ciclista. Não tome por garantido que eles sabem que você está lá.

Capacetes

A maioria dos funcionários de segurança recomendar capacetes para todas as idades. A lei estadual diz que qualquer pessoa com menos de 16 anos devem usar um capacete. Os opositores do capacete leis dizem que os capacetes que não são eficazes e dar uma falsa sensação de segurança. Os opositores defendem mais instruções de segurança em seu lugar. Autoridades de saúde dizem muitas lesões poderiam ser evitadas com capacetes.

Sinais

Os sinais de mão devem ser utilizados, por ciclistas. Ao fazer uma curva à esquerda, o ciclista tem a plena utilização da pista. Ciclistas também são obrigados a dar um sinal de 100 pés antes de virar, assim como um automóvel faz. Uma pessoa não tem que sinalizar continuamente se isso interfere com o manuseio seguro da bicicleta.

Lanes

Sarasota tem pistas do freio de largura, 14 a 16 metros de largura e grande o suficiente para um ciclista e um automóvel para usar ao mesmo tempo. A bicicleta é legalmente definido como 2,5 pés de largura. Automóveis devem dar ciclistas três pés de distância, a fim de passar com segurança e legalmente. Ciclovias não são obrigados por lei, mas os funcionários municipais estão trabalhando-os em planos gerais.