A Federal Aviation Administration não expôs regras para os menores não acompanhados em aviões e, portanto, cada companhia aérea escreve sua própria política. A definição de um menor não acompanhado difere com cada operadora, mas a maioria das companhias aéreas designar as idades de cinco a 11 menores não acompanhados, como (UMS). Adultos precisam se lembrar que a definição juntamente com as regras mudam de companhia para companhia para que eles precisam falar com a companhia aérea com bastante antecedência da data da viagem e antes de comprar um bilhete.

Voos diretos

A maioria das operadoras concordam que UMS pode reservar vôos diretos, sem conexões, enquanto eles são mais de cinco anos de idade e menores de 12 anos e obter o serviço UM. Um vôo direto poderia fazer paradas, mas a criança não tem de mudar de avião. Os guardiões do filho menor deve fornecer o suporte com a devida identificação da pessoa pegar a criança. A maioria das operadoras exigem que você escoltar o filho no avião e permanecer no portão até que o avião decolou. Uma dica útil é fornecer ao UM com todas as informações de viagem, dois pontos de contato no local de destino e dois pontos de contato para casa e, claro, um meio de comunicação como um cartão de telefone ou celular.

Voos de

Os voos de ligação fazer algumas operadoras mudar as regras. Nem todas as operadoras permitem que UMS para fazer voos de ligação. Como a Southwest Airlines afirma que eles não vão lidar com quaisquer voos de ligação e vontade único livro UMS sobre vôos non-stop ou voos directos com nenhuma conexão. Enquanto algumas operadoras como a Delta Airlines UMS estaduais de cinco a 14 anos de idade pode fazer voos de ligação e eles vão ajudá-los através de todos os passos do processo. A maioria das operadoras concordam que eles não vão reservar UMS no último voo de conexão do dia por causa do medo que as crianças pode ter que gastar tempo em um hotel sozinho.

Outras restrições

Todas as companhias aéreas cobram taxas para a designação UM. A taxa pode ser tão baixo quanto $ 50 ou tão alto quanto 100 dólares. Assim, a família pagar essas taxas precisa prestar muita atenção a todas as restrições. A companhia aérea pode ter uma idade mínima mais elevada para as crianças que fazem voos de ligação. O transportador não pode permitir que os menores de viajar, se um segundo porta está envolvido. A companhia aérea pode exigir check-in antecipado vezes como 60 a 90 minutos antes da partida. Por fim, a companhia aérea só pode cobrar tarifas adultos para as crianças a usar seu serviço UM. A questão de fundo é o livro com um veículo que irá atender às suas necessidades de viagem e fazer sua lição de casa.