A Guarda Costeira dos EUA regula águas navegáveis ​​dos Estados Unidos e é a autoridade final em todas as questões relacionadas com as vias navegáveis ​​marítimas e de navegação. Todas as marcas na água ou em terra que ajudam os capitães dos navios marinhos são chamados de "ajudas à navegação." O USCG padroniza essas marcas para que quem viaja em águas norte-americanas, uma vez familiarizados com estas ajudas, pode confiar neles para dizer a mesma coisa em cada canal.

Ancoradouro privado Bóia Especificações

De acordo com a USCG, se você receber uma autorização deles para colocar uma amarração, você deve seguir algumas especificações. A bóia em si - o marcador flutuando na superfície - pode ser redonda, pode-forma ou pode-forma com um top pontiagudo. Deve ser de cor branca, e se tem quaisquer marcas que identificam nela, eles devem ser apenas alfabética, como sistemas de numeração são reservados para outras ajudas à navegação. Estas cartas devem ser reflexivo, para que possam ser lidos durante a noite. Independentemente da forma de bóia, deve haver uma banda azul ciano em torno da bóia, a meio caminho entre a parte superior do marcador e da linha de água. Se o USCG permite que você marque ainda mais a sua bóia com uma luz em cima, a luz deve ser branca e nenhuma outra cor.

Especificações Sinker

Apesar de bóias de amarração privadas são muitas vezes ligados a blocos de cimento, motores de carros e outras âncoras não-padrão, mas pesados ​​no fundo do mar, o USCG faz publicar as especificações para amarração e âncoras bóias de navegação, ou ralos. Estes regulamentos especificam que a chumbada deve ser feita de ferro fundido com prendedores de aço estrutural - a barra de ligação e laços para a cadeia ou linha - e deve ser esférica. O USCG fornece desenhos para os fabricantes desses ralos que especificam o tamanho que eles precisam ser com base na carga que carregam, que é o efeito cumulativo de profundidade de água, condições atuais, ea quantidade de corrente, cabo e / ou linha conectando-os a o marcador flutuante.

Amarração Pin Especificações

Pinos de amarração correr pelo meio da amarração bóia e normalmente têm um ciclo de soldados através do qual linha de amarração do navio é executado e, em seguida, cleated off de volta no convés; pinos de ancoragem tornar o processo de amarração e un-amarração rápida e eficiente. O USCG tem os parâmetros de concepção e de fabrico para estes pinos que incluem diâmetro da barra de aço carbono. As normas especificam, ainda, que a barra não pode ser soldado barra secções, mas tem de ser contínua, que deve ser fabricado dentro de tolerâncias de projecto que são baseados na sua finalidade e bóia tamanho, e que o pino não deve ser pintada ou terminado em qualquer forma.