Qual é a diferença entre uma doca para barcos e um barco deslizamento?

Qual é a diferença entre uma doca para barcos e um barco deslizamento?


Quando você vai para atracar seu barco, você pode puxar para cima em doca de combustível da marina ou para o abastecimento ou reparo de deslizamento e puxe para cima a uma doca. Ou você pode colocar o seu barco em um deslizamento. Qualquer discussão de docas e deslizamentos vai voltar para a questão da água: uma doca é a área da água imediatamente adjacente a um cais ou cais; um deslizamento refere-se a água entre piers ou cais.

Geografia de um deslizamento

Um deslizamento não é tão aberta como um dock. Um deslizamento é delineada por um cais de cada lado da embarcação, ao contrário do cais, que tem um cais em apenas um lado. Um deslizamento também pode servir múltiplos vasos dentro de uma única área, os costa-sides de que são revestidas com piers. A característica essencial de um deslizamento é que é aberto em apenas um fim, delimitada por terra ou piers, que abrigam os vasos no deslizamento em três lados para quebrar ondas que entram no porto ou marina.

Geografia de uma doca

A estação está aberta em três lados. Isto é, um barco pode mover-se para a frente, para trás ou para o lado, sem restrição. Enquanto "doca" é freqüentemente usada para significar o píer ou cais ao lado do cais, um cais não é uma estrutura; é apenas um local aguado. Essa abertura é fundamental para muitas das funções de um dock: vasos pode inserir uma marina ou outro porto e puxar até uma doca para assumir passageiros ou combustível ou carga, em seguida, partem sem as manobras adicionadas necessárias para entrar e sair de um deslizamento.

Deslizamentos Single-navio

Pequenas, único barco desliza ocupar parte do estacionamento de muitas marinas e alguns portos comerciais. A principal característica é que o barco seja apontado para o cais ou apontado para longe do cais, em vez de ser estacionado longitudinalmente, como seria ao lado de uma doca. Os lados do único deslize pode ser forrado com extensões do cais ou nos lados do deslizamento de um único barco pode ser descrito com estacas de madeira, cravadas no fundo do porto, permitindo que o proprietário do barco para fraudar linhas adicionais para manter seu ofício constante o centro do deslizamento.

Marina e Porto de projeto

Um projeto da marina inclui uma série de docas e uma série de deslizamentos. Como o cais, o deslizamento é uma área de água com características específicas. Enquanto docas são usadas para serviço de barcos, tais como alimentação de combustível, bem como para o estacionamento de barco, deslizamentos são muitas vezes maiores, levando a ou revestidas com uma variedade de bases de ligação de ambos os lados. Pequenos deslizes, apenas grande o suficiente para um único barco, são usados ​​por mais de estacionamento barco prazo do que a maioria das docas, e servida por um único píer ou cais.