Aviões são geralmente conduzidos por um dos dois tipos principais de propulsão: jato ou hélice. Aviões a jato geralmente executado em combustível Jet-A, ou uma sua variante. No entanto, aeronaves movidas a hélice pode ser executado em gasolina de aviação de octano de 100 ou jet-A, dependendo de a hélice é accionada por um êmbolo ou um motor de turbina. Aviões a hélice têm várias vantagens sobre dirigindo seu carro e aeronaves movidas a jato como meios de transporte.

Economia de Combustível e Conveniência

Para viagens longas, pistão, aviões a hélice pequenos são muitas vezes comparável ao dirigir um carro em termos de eficiência de combustível. Ao mesmo tempo, eles são muitas vezes mais conveniente. Uma família de quatro pessoas podem viajar em um pequeno avião em viagens superior a 300 milhas em aproximadamente a mesma quantidade de combustível como um SUV tradicional. Por exemplo, voando um Cessna 182 a 12 litros por hora você pode obter 300 milhas em cerca de 21 litros de combustível. Dirigindo um SUV com média de 15 milhas por galão você vai ter a mesma distância em cerca de 20 litros de combustível. No entanto, o Cessna vai chegar ao seu destino mais do que duas vezes mais rápido, com uma velocidade média de cruzeiro de 160 milhas por hora. Quando factoring distância na equação, lembre-se que muitas pequenas viagens de avião pode ser feito em uma linha reta, que é geralmente impossível em um carro. Pistão aviões a hélice também são muito mais fáceis em combustível do que aviões a hélice de turbina ou aviões a jato.

Ruído

Comparado a um plano orientado a jato, aviões a hélice são muito mais silenciosos. Pistão, aviões de hélice soa muito mais como motores de automóveis, e seu som combina com arredores da cidade muito mais facilmente do que os rugidos de motores a jato. Os ruídos mais altos que emanam de pequenos aeroportos são geralmente de pequenos jatos mais antigos, em vez de aviões a hélice.

Custo

Aviões a hélice são muito mais baratos do que aviões a jato. A partir de 2011, é difícil encontrar um avião de passageiros para menos de US $ 1 milhão, enquanto que novos aviões a hélice, como a Cessna Skycatcher esporte luz avião pode ser comprado novo por um pouco mais de $ 112,000.

Simplicidade

Aviões a hélice são muito menos complicado do que aviões a jato. Considerando que a maioria dos aviões a jato usar hidráulica para superfícies de controle, a maioria dos aviões a hélice em vez usar ligações de cabo simples. A perda de energia elétrica seria muito perigoso na maioria dos jatos, enquanto pequenos aviões a hélice não confie muito em eletrônica para mantê-los voar.