Prós e contras de aviões da Airbus

Prós e contras de aviões da Airbus


Airbus SAS é um fabricante de aviões europeu com sede na França que produz pequenos e grandes aviões comerciais. Fundada na década de 1970, a Airbus tem crescido para se tornar o maior fabricante de aeronaves comerciais do mundo com a sua família grande e popular de aeronaves. Para os operadores, há prós e contras de vôo de aeronaves Airbus, mas geralmente os prós superam os contras.

Linha completa de produtos



Cockpits da Airbus são altamente informatizado e automatizado.


Airbus oferece uma gama completa de aviões comerciais, desde o pequeno 100 assentos Airbus A318 à Airbus A380 colossal (atualmente o maior avião de passageiros de produção do mundo € ™ s, capaz de transportar 800 pessoas). Como tal, os produtos da Airbus pode satisfazer as necessidades de quase qualquer companhia aérea. Aeronaves edifício experiência Airbusâ € ™ tem produzido bons, aviões confiáveis ​​e eficientes em termos de custo que têm sido extremamente popular entre os seus clientes. Sua utilização de materiais compósitos leves, fly-by-wire controles de vôo e tecnologias avançadas de cockpit fizeram dele um dos líderes na fabricação de aeronaves comerciais.

Fleet Commonality

Operadores beneficiar muito com a compra de mais de um tipo de Airbus. Isto é devido à filosofia de design Airbusâ € ™ que se concentra fortemente em peças padronizadas, layouts do cockpit e procedimentos comuns em toda a família de aeronaves. Esta uniformização resulta em menores custos de manutenção e de inventário, bem como programas de formação mais eficientes (e, portanto, menos dispendiosas). Airbus também oferecem inúmeros benefícios para os pilotos. Crews qualificado para fazer um tipo de Airbus pode facilmente transição para outro tipo usando o treinamento diferencial Airbusâ € ™ em vez de ter que fazer um curso completo.

Aquisição e Custo

Peças da Airbus são fabricadas por fornecedores na Europa, e, em seguida, montado na França e na Alemanha antes da entrega. Airbus também começou a realizar a montagem final da sua família A320 na China, o que reduz o custo total. Airbus recebe subsídios consideráveis ​​da União Europeia, o que reduz o custo final para o comprador. No entanto, a Organização Mundial do Comércio se pronunciou estas subvenções desleais. Para os compradores, o menor custo de aquisição é uma competição principal pro mas Airbusâ € ™, Boeing, tem sofrido por causa disso. Airbus pode ser adquirido por um custo ligeiramente inferior à sua aeronave competitorsâ € ™, proporcionando um valor elevado.

Filosofia de Design

Algumas das políticas de design Airbusâ € ™ têm sido controversos entre os pilotos e operadores. Aeronaves Airbus são altamente informatizado e automatizado, o que tira um pouco da autoridade longe de pilotos e coloca os computadores no controle. Aviões Airbus pode ser programado para fazer-se praticamente independente da entrada de piloto. Isso resultou em uma degradação de habilidade para os pilotos que over-dependem de automação, dando-lhes uma falsa sensação de segurança devido aos envelopes de proteção Airbusâ € ™ que nem sempre podem funcionar como pretendido. O acidente da Air France 447 destacou alguns destes problemas, incluindo o uso de sondas de instrumentos defeituosos. Outra tendência, por vezes, com destaque para os adversários Airbusâ € ™ é um problema em que, sob certas circunstâncias, a cauda podem se romper, resultando em um acidente. No geral, porém, a Airbus teve um excelente histórico de segurança.