Problemas elétricos no Yamaha YFZ450

YFZ450 da Yamaha estabeleceu um novo padrão em desempenho ATV. No entanto, tão confiável quanto o YFZ é, ele não é perfeito. Embora o motor e suspensão são extremamente resistentes, problemas elétricos são problemas comuns. Os problemas elétricos da YFZ450 são semelhantes aos problemas elétricos da maioria das motos modernas ou ATVs.

Bateria

Comece com problemas óbvios primeiros. Por exemplo, se a moto tem gás? Se ele não começar, é a bateria carregada? Moto e ATV baterias estiverem fracas, morrer e usar completamente fora. O YZF450 tende a fazer isso mais vezes do que a maioria. Seu alto desempenho significa alta compressão. Motores de alta compressão são mais difíceis de se virar e começar. Além disso, de um cilindro de motores de alta compressão são mais difíceis de começar do que motores com vários cilindros. Você não pode ficar muito mais difícil em uma bateria do que uma YZF450.

Problemas de baixa tecnologia

Enquanto o YFZ450 é um ATV moderno, não é imune a problemas elétricos clássicos. Se você tiver uma bateria totalmente carregada e sua moto não vai começar, olhar para os seus fusíveis. Um fusível queimado pode ser apenas um sintoma de outro problema, como um componente de circuito ou danificado curto, mas você quer que essa informação na solução de problemas. Apesar dos componentes eletrônicos sofisticados em um YFZ450, os componentes ainda estão conectados com fio de cobre blindado. Danificar o escudo e você, provavelmente, terá um curto-circuito, de forma permanente ou intermitente. Este é o lugar onde isolar o seu problema com um multímetro você pode economizar muito dinheiro. Componentes de reposição caras não vai ajudar se eles são reconectados com fios desencapados.

De alta tecnologia eletrônica

Como a maioria das novas motocicletas, ATVs ou carros, o YZF450 é altamente "modular" e de alta tecnologia. Ele tem um Módulo de Controle Eletrônico (ECM), que é um computador de bordo que recolhe e envia as informações e feedback para o motor. Tem também uma descarga do condensador de ignição (CDI), que controla a ignição. Estes são os cérebros do motor. Se quebrar, você não corrigi-los - você substituí-los.

Componentes Elétricos

Como os modelos mais antigos, o YFZ450 tem muitos componentes elétricos padrão integrados ao sistema. Diferentemente da maioria dos outros veículos, o YFZ se destina a ser utilizado em ambientes onde os componentes elétricos são mais vulneráveis. Todos os componentes padrão em um sistema elétrico, incluindo sensores, interruptores, retificadores, estatores e bobinas são propensos a falhas. Estes tendem a ser "isolar e substituir" problemas.