O G2 Ping e os drivers do G5 foram liberados apenas um ano de diferença. Construído como mais de um motorista de perdoar, o G2 foi projetado para melhorar o desempenho para jogadores de todas as habilidades. O G5, feito com o profissional em mente para suas melhorias na distância, foi desenvolvido com os avanços no projeto para diminuir rotação em contato, em comparação com o modelo anterior.

História

Ping foi criada em 1960 por Karsten Solheim fora de sua garagem da família em Redwood City, na Califórnia. Em 1966 Solheim projetou o Anser putter, que passou a ser usado para mais vitórias do que qualquer outro na história do PGA Tour. Um pioneiro em engenharia de golfe, projetos putter da Solheim se tornou um marco no golfe, atingindo 2.000 vitórias durante a temporada de 2002. Apesar de não ser conhecido por seus pilotos, G2 do Ping foi o primeiro a ganhar notoriedade no mercado.

Os fatos

Lançado em agosto de 2004, o G2 teve um começo quente, com três vitórias turísticos dentro do primeiro mês. Por causa do tamanho do clube e do elevado momento de inércia, o G2 foi o clube mais indulgente Ping tinha projetado. Com maior precisão em mis-hits, jogadores de turismo alegou ganhos distância de 10 a 15 metros.

O G5 foi lançado em 2005, para muita antecipação. Com o sucesso ea popularidade do G2, o G5 não decepcionou, oferecendo ainda maiores distâncias. A forma design similar da cabeça motorista, juntamente com os avanços no sistema de ponderação interna, criar um centro de gravidade mais baixo do que o seu homólogo e dá golfistas mais elevados graus de lançamento para uma maior carry and roll.

Características

Sporting uma cabeça de titânio 460cc agora padrão da indústria, o G2 possui uma variável face de espessura fresada com precisão. O rosto é roboticamente plasma-soldada ao corpo condutor permitindo maior transferência de energia, levando o motorista a seu limite de velocidade da bola no lançamento. O eixo de grafite PING TFC 100D vem de fábrica com o G2 e é projetado com material de amortecimento patenteado.

O G5 também vem com uma cabeça de titânio 460cc. Colocação de peso melhorada permite que o material da coroa para ser colocado na sola para diminuir CG para rotação reduzida. A nova ajuda alinhamento lua crescente é posicionado sobre a coroa para unidades mais precisas.

Especialistas

Dadas as semelhanças globais dos dois pilotos, comentários para os clubes irmãos não diferem muito. Com a G2 sendo anunciado como a mais tolerante, club-friendly golfista, Golf World repetiu a versão de produção do Ping, dizendo que "não é o mais longo ... mas extremamente fácil de velejar, de alto desempenho ... adoro os looks."

Como uma atualização em tecnologia e comercializado como o "clube Tour," Golf World concordou com a avaliação de Ping do G5: "Excelente desempenho ... fácil de usar ... e um poderoso clube.

Benefícios

Porque Ping não tem a mesma reputação para os motoristas como faz para tacos, ele é esquecido pela qualidade, em comparação com outros nomes no mercado. O G2 e G5 série, feito com um olho para a exatidão e perdão mais do que poder, dar o golfista amador um clube confiável, com o controle do jogo em mente. Se essa é a grande face do taco com alta MOI de comando sobre mis-hits, ou a combinação de MOI com uma CG mais baixo para mais distância, Ping criou um clube de qualidade para todos os níveis de habilidade.