Uma célula de combustível de corrida é um tanque de combustível, que tem uma ampola interior para conter o combustível e mantê-lo a partir de ruptura, se houver um acidente ou dano para o veículo. Eles são feitos para automóveis, aeronaves e embarcações.

Construção

As células têm de aço no exterior com uma bexiga, tanto no interior de espuma ou para impedir que o combustível se chapinha. Isso também limita a quantidade de ar no tanque.

Auto de vedação

A unidade de auto vedação é feita com camadas de borracha sintética, nylon e selantes dentro de um tanque de aço. Existem outros métodos para realizar auto de vedação, e os clientes podem encomendar tanques auto de vedação personalizados.

Tamanho e forma

Os tamanhos variam de acordo com o tipo de veículo que será colocado em. Muitos são um rectângulo padrão, mas podem também ser moldado para caber em pontos específicos para o veículo.

Antes de células de combustível de corrida

Antes do uso disseminado de células de combustível em corridas, havia uma alta probabilidade de que o combustível seria derramado na pista com uma boa chance de uma faísca acendendo-lo depois de derramado.

Segurança

Bexigas de células de combustível foram utilizados pela primeira vez em aviões da Segunda Guerra Mundial. A maioria das organizações de corrida agora exigem algum tipo de célula de combustível obrigatórios para reduzir a gravidade dos acidentes, limitando o risco de incêndio.