Uma roda de bicicleta é feita por laçar raios do cubo até a borda em um padrão especial. A flange do cubo de roda de bicicleta em um detém os raios no lugar sobre o cubo.

Construção

A flange do cubo é geralmente maquinada a partir do mesmo material que o próprio corpo do cubo. O flange é geralmente não mais do que dois milímetros de espessura. Se fosse mais amplo, a maioria dos raios padrão não se encaixam corretamente.

Função

Duas flanges são colocadas em cada extremidade do cubo. Os raios de cada flange de cubo criar uma forma de triângulo, quando eles são ligados ao centro do aro, de modo que a roda resiste a força lateral. Quanto maior esse triângulo é, a mais dura a roda vai ser.

Alta vs. Low Flange

Alguns pilotos preferem cubos de baixo da flange, ou seja, a flange é apenas ligeiramente maior do que o próprio corpo do cubo. Este tipo de flange é normalmente utilizado para economizar peso. Outros ciclistas preferem centros de alta flange que são mais pesados, mas fornecem mais rigidez lateral e melhor transferência de poder, porque eles permitem o uso de raios mais curtos.

Pás Spokes

Raios lâmina tornou-se popular em rodas de bicicleta de estrada em meados da década de 1990. Estes raios tinha uma borda plana "pás" (ao invés de um perfil redondo), que criou o arrasto aerodinâmico menor do que raios regulares. Muitos flanges do cubo foram construídas com entalhado falou buracos, portanto, um construtor pode escolher se quer usar raios padrão ou lâminas ao projetar uma roda.