Necessidades de energia de uma bicicleta elétrica

Necessidades de energia de uma bicicleta elétrica


Para os pilotos que sonham em colinas e acostamento sem fim, uma bicicleta elétrica pode tirar o ferrão dos empurrões subidas inevitáveis. Estas bicicletas usar uma bateria para armazenar eletricidade para fornecer um pouco de impulso quando você precisar dele, dando-lhe a oportunidade de ampliar seu trajeto de bicicleta ou passeio diário. A fonte de alimentação para essas motos varia de modelo para modelo, mas todos eles usam uma bateria para armazenar carga elétrica do motor.

Pedalando Poder

O tipo mais comum de bicicleta elétrica é conhecido como um Pedelec. A Pedelec acrescenta assistência do motor para o seu curso de pedalar natural, adicionando mais ou menos, dependendo da sua cadência e esforço. O motor de um Pedelec está sempre correndo quando você está pedalando. Outras bicicletas elétricas usam um motor que pode ser ligado e desligado a critério do piloto usando um acelerador no guidão. Devido às restrições de veículos automóveis, uma bicicleta elétrica ativada por acelerador somente pode ativar o motor quando o piloto está pedalando. Ambos os tipos de bicicletas elétricas geralmente recebem cerca de 10 a 20 milhas por carga, mas essa distância pode variar dependendo da quantidade de assistência que você fornecer através de pedalar.

Juiced e Amped

A bateria usada para armazenar a carga de uma bicicleta elétrica geralmente cai em duas categorias. O tipo de bateria mais moderna e mais comum é uma bateria de iões de lítio. Existem diversas variações deste tipo de bateria, mas sua marca registrada é uma longa vida útil e uma ótima relação entre peso e armazenamento de energia. Uma bateria mais leve faz para uma bicicleta mais rápido e mais conveniente, de modo que essas baterias são lentamente substituindo o segundo tipo mais comum de bateria, a bateria de hidreto metálico de níquel, ou NiMH. Uma bateria NiMH tem uma vida previsível e está bem comprovada, uma vez que é o tipo encontrado na maioria dos carros. As baterias de íon de lítio começa geralmente entre 700-1000 ciclos de recarga antes que eles são gastos. Em comparação, as baterias NiMH contornar 500-700 acusações.

O que A Charge

As bicicletas elétricas utilize um carregador elétrico que se conecta em tomadas da sua casa para recarregar a bateria. É extremamente perigoso usar um carregador diferente do que vem com sua bicicleta elétrica, uma vez que os fabricantes de carregar suas baterias em taxas diferentes. Normalmente, uma carga completa demora entre seis a 12 horas, dependendo do modelo de bicicleta eléctrica. Uma carga normal após o seu trajeto pode levar muito menos, já que você não pode drenar completamente a bateria. As baterias de íon de lítio levar menos tempo para carregar do que as baterias NiMH, às vezes cobrando em tão poucos como 2-6 horas.

Potência Máxima

Uma série de fatores pode afetar a quantidade de energia a bateria pode fornecer ao motor da sua moto elétrica. As baterias são essencialmente as reacções químicas entre um cátodo, um ânodo e um líquido chamado um electrólito. Isso significa que as temperaturas especialmente baixas podem diminuir a taxa de reação, o que lhe dá menos energia quando você precisar dele. Armazenar sua bicicleta dentro de casa quando está frio pode melhorar o desempenho de sua bateria. Com ciclos de carga suficiente, a bateria acabará por perder a capacidade ou não completamente; esperar para substituir a bateria em algum momento durante a sua vida operativa.