Meu 1995 Yamaha Guerreiro não inicia

Meu 1995 Yamaha Guerreiro não inicia


O 1995 Guerreiro 350 (junto com o Banshee 350) foi um dos primeiros ATVs esportivos da Yamaha para substituir o design de três rodas em meados de 1980. Resolvendo os Problemas de 1.995 problemas de partida do Guerreiro com uma abordagem sistemática vai poupar horas de desmontagem desnecessária isolando componentes como o sistema de vela de ignição, carburador e combustível. Motores de dois tempos, como no guerreiro, pode ser sensível a alterações de elevação, misturas de combustíveis impróprios e entrada de cavaleiro, causando problemas de start-up também.

Instruções

1

Cheirar o ar ao redor do quad para o combustível. Se você sentir cheiro de combustível, o carburador tornou-se cheio com combustível - também conhecido como sendo "inundado". Se isso ocorrer, chutar o motor com a entrada do acelerador, esvaziar a taça. Para graves inundações, vire a válvula de combustível tanque de gasolina fora a morrer de fome no carburador. Depois de limpo, o motor deve ser acionado.

2

Retire a tampa da vela de ignição e verifique o seu, colocando-o contra o quadro enquanto liga o motor. O motor não arranca, mas uma faísca deve arco da tampa para o quadro. Se não, coloque a tampa. Verifique a vela de ignição para carbonização preto, o que indicaria que foi derrubado. Substitua a vela de ignição se é derrubado.

3

Retire o assento e verificar se o filtro de ar e caixa de ar estão livres de detritos em excesso. Alguns sujeira é aceitável, mas um filtro de ar entupido vai morrer de fome o motor do ar, prejudicando sua capacidade de começar. Limpe, se necessário.

4

Ir a bateria com outro quad ou carregador de bateria.

5

Remova e inspecione o carburador. Qualquer sujeira ou lamaçal deve ser removido usando spray de limpeza do carburador. Se você fez uma mudança de elevação significativa, consulte o manual para jorrar ajustes no piloto, de agulhas e jet principal. Se a limpeza do carburador e reconstrução não resolver o problema, você provavelmente tem um problema de fiação.

6

Verifique o chicote de fios para a correta tensão de acordo com o manual de serviço. Procure defeitos visíveis e reparar ou substituir conforme necessário.

Dicas:

  • Se o guerreiro se recusa a iniciar, você pode ter um motor de apreendido, o que seria catastrófico e exigiria uma substituição completa do motor. Isso pode acontecer devido à perda de circulação de óleo, restos de entrar na câmara de combustão ou superaquecimento.