A maioria dos barcos do pontão com dois, pontões de aço soldada longos montados para uma plataforma e um motor. Embora sejam simples na sua concepção, estes "barcaças partido" exige tanta concentração e conhecimento para operar como qualquer outro barco. A primeira etapa da operação de um barco do pontão é uma segurança e operações completa verifique se você está preparado para qualquer coisa que você pode correr em na água. O próximo conjunto de operações envolve conhecer os controles e mecanismos pelos quais suas funções barco do pontão.

Instruções

Entrando em andamento

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Prepare seu barco do pontão para lançar ou deixar o cais. Verifique se todos os equipamentos de segurança do seu barco está a bordo e funcional. Verifique se o barco está atualizado em manutenção e que todos os níveis de fluidos são adequados para a sua viagem. Armazenar engrenagem solta.

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Abasteça o barco. Tenha passageiros desembarcam antes de bombear o combustível. Inspecione o sistema de combustível para sinais de danos. Certifique-se que todos os sistemas eléctricos estão desligados. Verifique o nível do tanque repetidamente enquanto alimentando para evitar encher demais o tanque. Abra todas as escotilhas e compartimentos do motor para verificar se há fumaça após abastecer.

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Coloque o barco. Certifique-se de que você está dentro dos regulamentos da Guarda Costeira para o seu veículo. Estes regulamentos devem ser impressos em uma placa afixada ao seu barco perto do console de direção. Coloque o barco do pontão o mais uniformemente possível com o peso e os passageiros igualmente distribuídos de lado a lado e um pouco mais de peso na parte de trás do barco. Todos os passageiros devem estar em assentos adequados com todas as extremidades dentro do barco.

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Prenda o barco para o cais antes de ligar o motor. Se o seu barco é equipado com uma bomba de porão, executá-lo antes de ligar o motor. Coloque a alavanca de mudanças na posição neutra. Gire a chave. Aqueça o motor, executando-o a um jejum inativo antes de sair do cais.

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Confira todos os medidores para verificar se o barco está a funcionar correctamente. Gire o volante para que a hélice é apontado diretamente para trás. Remova as linhas das chuteiras na doca. Desloque o acelerador ligeiramente em frente ou para trás e girar a roda como necessário deixar o cais.

On The Water

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Empurre o acelerador para aumentar a velocidade; puxá-lo de volta para o meio de mudar o seu barco em ponto morto; puxá-lo para trás para marcha à ré. Sempre faça movimentos lentos com o acelerador; como acelerador de um carro, aplicando muita força pode ser catastrófico. Siga limites de velocidade.

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Girar a roda para girar o barco, mas antes de fazer a sua vez, diminui a velocidade do barco para baixo puxando para trás o acelerador. Tenha em mente que quando você ligar o seu barco, a parte de trás do barco vai oscilar na direção oposta à da curva antes das voltas de front-end. O barco do pontão é excepcionalmente grande, por isso vai virar mais lento do que outros barcos.

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Ajustar a guarnição do motor, o ângulo em que o motor fica na água. Incline o motor para cima ou para baixo usando o controle sobre o acelerador para manter o nível de barco. Se a proa do barco é muito alto, a guarnição da máquina para baixo. Se a proa do barco é muito baixa, a guarnição da máquina para cima.

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Pare o seu barco. Lentamente mudar o acelerador em neutro para retardar o seu barco para baixo. Uma vez que seu barco está indo a menos de cinco quilômetros por hora, você pode transferi-lo em marcha à ré para trazê-lo a uma parada completa.

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Ancorar seu barco. Traga o seu barco a uma parada completa como passageiro abaixa a âncora. A quantidade de linha a ser utilizada depende das condições e profundidade da água. Uma vez que a quantidade adequada de linha tenha sido libertado, amarrar a âncora fora na frente do barco. Verifique a sua posição contra marcos na costa para ter certeza de que você não está à deriva. Para levantar a âncora, conduzir o barco em direção ao ponto de ancoragem até que a linha se torna vertical, em seguida, puxar a âncora de volta para o barco.

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Coloque o seu barco. Aproxime-se do cais lentamente em um ângulo de 30 a 45 graus. Uma boa regra para a velocidade é "aproximar-se do cais tão rápido quanto você quer bater-lo." Vire paralela à doca quando você chegar perto dele e deslocar o barco em ponto morto. Amarre o barco para o cais. Por causa dos altos muros planas em seu barco do pontão, será mais suscetível ao vento. Cuidado com ventos laterais quando atracar seu barco.

Dicas:

• Reveja os procedimentos operacionais locais em matéria de riscos e direitos de passagem de navegação antes de tomar o seu barco na água.
• Tome uma aula de segurança de navegação antes de ir para a água para garantir que você está preparado para lidar com todas as situações.