Fenders são acréscimos úteis para uma bicicleta para proteger tanto a bicicleta eo ciclista enquanto dirigia em condições de estrada desagradáveis, molhados ou lamacentos. Há uma série de artigos para o lar, a maioria das quais você normalmente jogam fora com o lixo, que você pode reciclar para criar defesas para uma bicicleta. Olhe para a durabilidade e flexibilidade nos materiais seleccionados para criar uma traseira, frente e para baixo fender tubo.
Fazendo o Fender traseiro
Muitos pára-lamas fabricados comercialmente anexar diretamente para o borne do assento e se estendem sobre o pneu traseiro de sua bicicleta para proteger sua fanny de ser pulverizado por lama e água em estradas molhadas. Você já está reduzindo a sua pegada de carbono em sua bicicleta, por que não ir a etapa extra e reutilização e uma garrafa de refrigerante vazia de dois litros para equipar o seu transporte? Visualize seu fender montado horizontalmente quando você cortar cuidadosamente a parte inferior com um cortador de caixa. Projete seu pára-choque de acordo com sua personalidade e estilo de pilotagem, cortando uma ponta arredondada simples, ou usando material extra para adicionar asas ou comprimento extra. Para montar o pára-choque, corte o bico de fora da garrafa e cortou uma depressão semi-círculo no pára-choque em que o espigão pode caber facilmente. Em seguida, perfurar quatro furos, dois de cada lado da garrafa em que você pode montar o seu pára-choque traseiro com o uso de zip plásticos.
Formar uma Fender tubo inferior
Se você gosta da aparência e funcionalidade da garrafa de dois litros, continuar a usá-lo ou tentar um jarro de leite de um litro. O tubo para baixo é o tubo angular em sua bicicleta que vai do seu tubo de cabeça para baixo para o seu conjunto de manivela. A aplicação de uma pequena fender neste local protege tanto a moto e as pernas da calça. Aqui, novamente, corte cuidadosamente o seu fender a forma de uma garrafa, jarra ou dois pedaços de papelão colados um ao outro para maior durabilidade. Normalmente, há uma área de concentração de spray de lama, e um pára-choque de forma elíptica estreita geralmente abrange esta área também. Para montar, perfurar quatro furos, dois de cada lado, e montar com zip laços de plástico, tomando o cuidado de passar a gravata sob todos os cabos que podem executar o comprimento de seu tubo para baixo.
A construção de um pára-choque dianteiro
Proteja o seu rosto de alta atirou sujeira com um pára-choque dianteiro que se estende desde o garfo de sua bicicleta sobre a roda dianteira. Porque a maioria dos cabos de freio atropelar o exterior do tubo de cabeça da sua bicicleta e para baixo para a borda da roda, só errando seu pneu, anexando uma fender neste local pode ser bastante complicado e pode interferir com seus freios. Porque você nunca quer montar uma defesa em que pode interferir com a mecânica e segurança de sua bicicleta, este pára-choque dianteiro deve ser cortado por pouco de uma das matérias acima mencionadas (garrafas ou papelão) e montado na parte inferior da cabeça tubo no interior da forquilha com laços zip.