Homemade bicicleta Fender

Homemade bicicleta Fender


Bicicletas não contam com pára-lamas, mas os pilotos graves ou freqüentes vai aprender rapidamente que pára-lamas traseiros são uma necessidade --- não um luxo. Fenders manter a água, lama e outros detritos de espirrar para cima e deixando uma listra abaixo costas ou backside. Se você percorrer uma poça, a água ainda pode ficar em seus pés, mas com uma defesa bem concebido, o resto de vocês permanecerá seco. Faça o seu próprio guarda-lamas bicicleta em casa sem gastar muito dinheiro ou tempo.

Instruções

1

Desenhe um contorno em seu alumínio piscando para a espinha dorsal de seu pára-choque. Faça a tira aproximadamente o dobro da largura de seu pneu. Desenho de duas tiras dos lados da tira inicial de 1/2 polegadas de largura. Faça-lhes tempo suficiente para chegar ao seu carreto para ancoragem.

2

Corte o alumínio com as folhas de estanho. Tome seu tempo e usar luvas e óculos de segurança, se os tiver.

3

Dobre a faixa principal de alumínio com a forma do seu pneu com o alicate, ou simplesmente dobrá-lo com as mãos ou contra o canto de uma grade ou tabela. Não se preocupe com enrolando as bordas, a menos que você está pensando em colocar o pára-choque diretamente acima de seu pneu. Dobre uma tira de 3 polegadas em um ângulo de 90 graus para anexá-lo ao banco.

4

Pressione a secção dobrada contra o suporte do banco e dobrá-lo com o seu alicate para que ele se encaixa perfeitamente. Proteger esta principal apoio com 2-3 braçadeiras.

5

Fixe os suportes secundários, dobrando as tiras laterais até a roda dentada e dobra pequenos ângulos retos para eles. Use uma única ligação do cabo de cada lado para protegê-lo para os parafusos de roda dentada ou cavilhas. Apare o plástico extra dos laços.

6

Pinte seu pára-choque da mesma cor que a sua moto, ou projetá-lo para seus próprios gostos.

Dicas:

  • Para uma fender pneu da frente, siga estes passos, mas garantir a cinta inicial para o garfo dianteiro.
  • Adicionar um mudflap de plástico corrugado ou folhas de borracha para proteção extra no final do seu pára-choque.
  • Verifique se o pneu gira antes de decolar. Se você não instalar o pára-choque com segurança, poderia pegar em seus raios.